TS-ogn

Har da fått på sommerdekka som fulgte med bilen. For å være kort. Det er det værste jeg har kjørt med noen sinne. Dekkene måler 215/45 R17, orginal størrelse med andre ord. La merke til at det er forskjellige par forran og bak. Uansett. Dette sporet noe helt tragisk mye. Må nesten holde rattet med to hender nå etter at jeg skiftet. Helt sånn ut av det blå finner bilen ut å styre ut til sidene, noe som er svært irriterende og kan fororsake svært farlige situasjoner.

Til dere som kjører med 235 +, hvordan er de dekkene å kjøre med? Sporer de noe brutalt?

Har jo hatt 215 før på den forrige bilen, men den sporet ikke sammenlignbart. Kan det ha noe å si hvilen kvalitet dekket har? Har jo planer om å kjøpe nye dekk og nye felger når sommeren nærmer seg, og setter ikke på annet enn Vredestein.

QuiNlan skrev:Har da fått på sommerdekka som fulgte med bilen. For å være kort. Det er det værste jeg har kjørt med noen sinne. Dekkene måler 215/45 R17, orginal størrelse med andre ord. La merke til at det er forskjellige par forran og bak. Uansett. Dette sporet noe helt tragisk mye. Må nesten holde rattet med to hender nå etter at jeg skiftet. Helt sånn ut av det blå finner bilen ut å styre ut til sidene, noe som er svært irriterende og kan fororsake svært farlige situasjoner.

Til dere som kjører med 235 +, hvordan er de dekkene å kjøre med? Sporer de noe brutalt?

Har jo hatt 215 før på den forrige bilen, men den sporet ikke sammenlignbart. Kan det ha noe å si hvilen kvalitet dekket har? Har jo planer om å kjøpe nye dekk og nye felger når sommeren nærmer seg, og setter ikke på annet enn Vredestein.

Høres ut som det er noe feil med dekk og/eller hjulstilling på bilen din.. forskjellig mønstertype foran og bak er heller ikke å anbefale. Jeg hadde 215-bredde på sommer (Continental) og vinter (Nokian), og det sporet null og niks. Sikker på at dekktrykket er rikitg?

Har ikke sjekka trykket i dekka nei, men med øyemål ser det jo greit ut.

Har nå funnet ut at bilen er helt dass å kjøre fort med, ihvertfall med de dekkene. Den er jo helt ukontrollerbar, svinger sine egne veier og sånn..

Kan ha litt med typen dekk og, somme dekk har skarpare skuldre enn andre. Dei dekka eg har no sporar mindre enn dei gamle i same dimensjon. Prøvd å bytte fram/bak?

Har ikke prøvd det nei. Får teste det muligens.

Ja, sporing er greit irritrende. Har nok en del med dekkene å gjøre. Men kan nok også ha litt med forstilling å gjøre. Sjekk at styre ledd/ende ledd å generelt forstilling er tight å fin, breie hjul sliter mye på forstilling. Gjekk opp bilen å dra litt i hjulet, alle veier, så kjenner du fort det.

Kjører med den dimmen på vinterdekka (Nokian), men har ingen sporing i det hele tatt. Sommer går det på 18" 225X35, sporer ikke der heller.
Noe som kan være greit å få montert på Lex'n din er tårnstag fremme. Det gjør bilen din mindre vinglette i svinger. Men enig med de før meg på denne tråden, høres ut som noe merkelig med forstillingen din, eller dekkene som er på bilen din.
Lexus IS200 skal i utgangspunktet ha lik dekkdimmensjon rundt baut for best kjøreegenskaper, noe annet er heller ikke lovlig før, og om, det har blitt godkjent av biltilsynet .

Det må vel være dekkene? Med vinterdekka som er 205/55 R16 var jo bilen deilig å kjøre, stødig som et fjell i høye hastigheter og nedbremsinger.

Høres ut som dekkene ja.

hvor slitte er dekkene dine?? og hva slags merke er det?? Hadde en meget spesiel opplevelse når jeg tok be serfikat i fjor. Kjørte en ny bmw 320 d som kjøreskolelærern hadde satt på 235/35x19 hjul, da var bilen en drøm og kjøre, men til oppkjøringa satt han på orginal hjula, som var 225/45x17 og nye. Bilen var ikke til og kjenne igjen, den sporet og måtte hele tiden holde godt i rattet. Har alltid innbilt meg at det skulle ha vært motsatt. Dekkene var forøverig dunlop sp9000 åp 19" og brigdestone på 17".

Dekkene er ikke veldig slitte, men det lukter ræva kvalitet lang vei i og med at fram og bakdekkene er forskjellig merke og utseende. Er litt bortskjemt. Er vant til å kjøre på Vredestein Ultrax som kosta 2500 per stk. 215/40 R18. Hvis jeg skal ha samme dekk til 19" dekka som jeg har planer om å kjøpe til Lexusen koster de 3500 per stk, 235/35 R19. De hadde også noen Vredestein dekk til rundt 4000 per dekk, en ny modell må vite. Kunne få de for 12000 for alle 4. Sikkert en drøm å kjøre med.

Vil ikke ta fra deg gleden, men et godt råd når det gjelder å sette på 19" hjul : Sjekk ut med andre som har gjort det samme. Brukervennligheten med å kjøre med så pass store hjul blir dårlig . Fint er det, men bilen skal jo kunne brukes også.
I tillegg må du senke den kraftig (for at det ikke skal se ut som en RX), valse ut skjermene, gjøre om på plast-innerskjermene. Vil anbefale deg å gå for 18" hjul. Da har du litt mer å gå på. Størrelsen/utseende blir også bra.

hadde 225 og 255 på mine 19" var ikke et snev av sporing!

dca skrev:hadde 225 og 255 på mine 19" var ikke et snev av sporing!

Shit! Hvilken felgbredde hadde du da? Og ikke minst, hvilket innpress? Var skjermene valset?

QuiNlan skrev:

dca skrev:hadde 225 og 255 på mine 19" var ikke et snev av sporing!

Shit! Hvilken felgbredde hadde du da? Og ikke minst, hvilket innpress? Var skjermene valset?

hadde 8 foran og 9 bak... et 45 og 48 var det vel...valset inn leppa bak!