TS-ogn

fikk beskjed fra en kompis at jeg måtte spørre om det er "normalt" at det skraper litt i girkassen når man girer FORT..
eller om det er tegn på slitasje..

på min girkasse, når synkronringene var slitte, så skrapte det jo egentlig mest når jeg giret SAKTE... men..jeg vet ikke..

anyone?

Hvis man virkelig tar tak og river over spaken så vil det skrape ja.. det er ihvertfall hva jeg mener, men slik kjører man bare om man kjører på dragstripen med en BMW i andre feltet?

Skraper ingenting i min?..

jeg har faktisk ikke prøvd på min bil da, men GT4'en jeg satt på med på Vålerbanen var slik, men så var det fullgass-giring hvor spaken blir revet med all makt også da.. Men, for å unngå skraping er man avhengig av at synkroringene kan gjøre jobben sin, og jeg kan ikke se at dem klarer det når man river spaken inn i gir..?

Har faktisk sammenlignet girkassa i min med en subaru impreza turbo -98 mod. Og den skrapet når vi kastet bilen i gir. Men ikke min. Helt topp girkasse

ah, høres bra ut det da.. som sakt har jeg ikke prøvd min så drastisk men den er meget kjapp uten mostand ved normal giring ihvertfall, bare synd spaken er så lang

Kassa mi girer også helt fint ved stessa kjøring

Christian skrev:Kassa mi girer også helt fint ved stessa kjøring

Det gjør faktisk min også

"stressa kjøring" er jo greit, jeg snakker om å ta tak i spaken og rive over, omtrent som man ville ha gjort om man tok tak i håret til en person og ønsket å rive dette av: tar godt tak og drar allt hva man makter så fort som mulig.. Har ikke prøvd dette på egen bil men kan ikke helt tro at synkroringer klarer slikt uten å gi fra seg en liten anstrengt lyd, men jeg er for glad i bilen min til å herje med den slik

CelicaTurbo skrev:"stressa kjøring" er jo greit, jeg snakker om å ta tak i spaken og rive over, omtrent som man ville ha gjort om man tok tak i håret til en person og ønsket å rive dette av: tar godt tak og drar allt hva man makter så fort som mulig.. Har ikke prøvd dette på egen bil men kan ikke helt tro at synkroringer klarer slikt uten å gi fra seg en liten anstrengt lyd, men jeg er for glad i bilen min til å herje med den slik

ser ikke helt vitsen med å rive sånn i spaken. går jo an å gire styggfort uten

chris skrev:

CelicaTurbo skrev:"stressa kjøring" er jo greit, jeg snakker om å ta tak i spaken og rive over, omtrent som man ville ha gjort om man tok tak i håret til en person og ønsket å rive dette av: tar godt tak og drar allt hva man makter så fort som mulig.. Har ikke prøvd dette på egen bil men kan ikke helt tro at synkroringer klarer slikt uten å gi fra seg en liten anstrengt lyd, men jeg er for glad i bilen min til å herje med den slik

ser ikke helt vitsen med å rive sånn i spaken. går jo an å gire styggfort uten

Nettopp

akkurat... men når "memo" spør om det skal lage lyd når man girer FORT, hva mener han egentlig med "FORT" da?

Jeg tolka det i alle fall som at han skulle gire fort, ikke rive den i gir...men han får svare selv

Har du prøvd å skifte olje. Bilen er skikkelig sær på olje
anbefaler å bruke gl 4 Orginal olje den har jeg best erfaring med. Har prøvd et par andre og har da fått den skrapingen.

olje har en god del å si ja.. må nesten bare prøve seg en del frem..