TS-ogn

KK-ma70 skrev:Enkelte motorer til denne sliter med veldig høyt oljeforbruk. Varte til 2002 dette problemet etter det jeg har skjønt.. Toyota utvidet garantien på motoren til 7år. Denne faller akkurat utenfor garanti
Forhør deg godt med eieren om dette Ellers skal det ikke være noe spes å passe på
Kan også ta kontakt med toyota for å sjekke servisehistorikk.

2000celica skrev:Undersøk med eier om blokken er byttet, er mange som har måtte bytte blokk på rundt 60 K, det kan du lese om her viewtopic.php?t=3827
Effektanlegg kan du kjøpe hos Toyota,de forhandler TTE http://www.tte.de har bakre potte.



SUPERT! da sjekker jeg ut det.
Glemte faktisk å skrive at ny blokk er satt inn i 2005. bilen har ikke gått så veldig mye etter dette.



Stainless steel rear silencer

Two highly-polished tailpipes
with 97mmx 80 mm outside ø –
TTE stamps

Delenr hos toyota er TD360-27765-00
Husk også å bestille del nr TD400-27763-00, dette er en plastbit som dekker hullet i bakfangeren hvor den originale eksosen stod.

celicat23 skrev:Hvis du er vant med turbo bil, så vil "skyvet" i celica'n skuffe stort. Det er ingen direkte sportsbil, selv om den ser slik ut. Ellers en veldig god bil (girkassa er digg!)

Som allerede nevnt: den er en svakhet ved disse bilene at motoren kan begynne og bruke en jævelig mengde med olje. Har jeg forstått det rett så er det olje retur kanalene som er for små i blokka, som lager problemer. Ved garanti blir blokka på disse bilene byttet med ny (eller overhalt blokk som de har gått over til for en stund siden) Siden din er utenfor garanti tiden kan dette bli en kostbar affære hvis bilen bruker olje, eller kommer til og gjøre det.

Skulle jeg kjøpt meg celica nå så ville jeg faktisk styrt unna alle som ikke har byttet blokk, bare for og slippe tenke på at den muligheten kan oppstå.

Av "trim" så liker denne bilen åpent luftfilter + eksos med mest mulig fri flyt veldig godt. Dro til svendsen eksos og fikk lagd min eksos.

Lykke til, og for gudsskyld: fjern de GRUSOMME lexus lysene hvis du kjøper bilen!!!!

Dennis87 skrev:Som sakt tidligere se til at motorblokka har blitt byttet, hvis ikke hadde jeg ikke kjøpt en som er utenfor garanti. Dette er ikke en feil som kanskje kommer eller ikke, da det rett å slett er en svakhet i alle blokkene fra 2000. bruker den ikke olje vet ikke selgeren det eller så har den ikke blitt kjørt aktivt:P
99% sikker at hvis du begynner å dra litt på med den så begynner den å bruke olje, å det blir bare værre å værre. MR2 fra samme år har samme problem + noen Avensis.
Toyota sier at hvis man ikke merker problemet etter 7år så går det bra, men er jo ikke alle som merker det. har feks kjørt gammal bil før som bruker olje, kjører ikke så langt i året og lar andre ta service feks.
Problemet er der hele tiden, i hvor stor grad varierer nok en del.

Når jeg kjøpte bilen min spurte jeg selger om den brukte olje, neida gjorde ikke det. men fant ut med en gang at den gjorde det, så det første jeg gjorde med bilen var å dra på Toyota å bytte short block.

Når det kommer til luftfilter har k&n et greit kit, har det selv, men bruker Apexi filter da olja på k&n filtert fucker opp maf sensoren.
Og ville valgt TRD sitt effekt anlegg:)

bilen min skal jeg forresten selge snart, da jeg skal ha samme bil bare 2004 modell T-Sport med 192hk

ErikG skrev:Da er problemet løst. Nye blokka er oppgradert så man ikke skal få de samme feilene igjen.

celicat23 skrev:Hadde blitz filter på min. Anbefaler det. Pent og se på, og nydelig lyd.

http://www.mvpmotorsports.com selger.