TS-ogn

halla sett på en celica t20 med 1.8 liter motor.. men så tenker jeg det må da gå like tregt som fattern`s avensis 1.8 fra 98.
å den syns jeg går veldig dårlig.. slitsom å kjøre..

å det er vel samme motor? avensisen går det ikke ann å sette på turbo ( er vel kansje mulig men er ikke lett vertfall)

så da er det vel ikke noe vits å kjøpe den bilen ell?
skal ikke ha noe bil som har sykt mye hk men må nå litt litt er jo snakk om første bil.. så en 150hk med turbo hadde jo verdt passe.. å dumt å kjøpe en som har godt over 200 000km

mhv Eirik

Du har i og for seg svart deg selv her, så skjønner ikke at du gidder lage posten engang Celica'n med sine 115hk sier seg selv at ikke er noen racer. Hvis du er opptatt av HK og at det skal flytte seg litt så se etter noe annet enn t20 1.8.

ja som du sier så går T20 1,8 literen dårlig.. men vil ikke si at den går plagsomt dårlig. Selv om du kjøper noe sprekere så vil du alltid bli vant til det og vil ha noe sprekere.

trenger ikke en bil som går jævla fort bare sånn at jeg slepper å gire ned for hver oppover bakke og greier å ta forbi kjøringer også i oppoverbakke i 80-90 sonen osv.. fattern avensis drar faen meg ikke bedre over 4 tusen rpm enn mellom 3-4 da.. er celica`n letter en avenisen?

celica`n sin 1.8 er nok slappere enn avensisen sin da celica-motor`n er av en eldre type enn vvti-motorn i avensis`n..

gå for 2.0GT...uten tvil STOR forskjell

søren har bare 60 lapper til bil da så får ikke råd til en 2.0 liter gt.

Jeg har en st202, altså 2 litern og jeg syntes den går velidg bra....

Er jo ikke noe ferrari, men tror du vil bli fornøyd. Kjørte mot en kompiss sin 1.8 liter (t20 det også) og det var ganske stor forskjell på draget.

Jeg tror ikke jeg hadde blitt fornøyd i lengden med den 1.8 litern som sitter i t20. Ikke for å virke bortskjemt, men hadde heller spart opp til 2 litern hadde jeg vært deg...

Jeg kjøpte akkurat en 1.8 t20 og jeg viste at dette ikke var noen farts maskin, men ble posetivt overrasket. Har ikke noe problem med å kjøre forbi, vis jeg bruker gira. Og er mange som har satt turbo på disse motorern med godt hell, dette er noe du kan gjøre når pengene streker til
Også får du jo en bil som er sinnsykt pen da ^^

hvis du har bare 60 og bruke så gå for modellen før.. denne f.eks: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1784779

T18 er også fin men er jo gammal da.. Og fatter'n maser på at jeg skal kjøpe så ny bil som mulig.. Helst biler over 98 og han er jo så dum at man tror at man får det så billig.. Men får penger av han så blir litt vanskelig å kjøpe så gammal bil.. Men er det dumt å kjøpe en t20 som har gått over 200 k km?
Er det mulig å sette på turbo på 1.8 ? Trudde det var nesten umulig at ikke noen hadde gjort det å heller bytta motor..

Hvis du er på ett begrenset budsjett så må du velge: nyere med mindre motor, eller eldre med større motor. Er ikke noen vei rundt det. Du finner en drøss gamle bmw 320/325 o.l du kan kjøpe f.eks hvis du skal ha motor. Men det er gamle biler som har gått langt.

Så må du tenke på at forsikring er dyrt for biler med stor motor. Og at på gamle biler med stor motor så ryker ting. Dyre ting.

Er ikke for og være frekk, men bare ett vennlig råd: innse begrensningene i budsjettet ditt og tenk deg litt om..... Hvis du vil være fornuftig, det er opp til deg. Kjøpte selv en 1982 pontiac trans-am som var bygd om til '89 utseende med trimma v8 som første bil. Hadde den i 1år, kosta 60.000kr i reperasjoner og måtte betale 25.000kr pr år i forsikring. Lurt? Absolutt ikke. Gøy? Ja faen!

Men nå som jeg har blitt eldre & vet mer så kan jeg føye meg inn i rekken med personer som ber deg tenke deg om, som du garantert ikke har lyst til og høre på