TS-ogn

Etter å ha lest gjennom de fleste trådene her på prosjektforumet og gått og siklet i ett år på mitt eget er jeg nå endelig i gang

Det hele begynte i går med en liten kjøretur fra lysaker-lillestrøm-stabekk-nesbru-grimstad-bekkestua-nesbru-bekkstua med bare 14 timer bak rattet . I Grimstad fikk jeg kjøpt et frontcut av en AE 101 levin fra mr2pondus her på forumet (takk for en super handel og en koselig prat ) som siden ble transportert hjem. Vel hjemme i garasjen til junkern fikk vi frontcutet av hengeren (videosnutt kommer, var en interessant operasjon ). Fikk i tillegg kjøpt med stabstag fra cusco, motorlokk til SC og ny innmat til speedo'n.

Bilder kommer fra i morgen av, da jeg skal kjøpe meg digitalkamera i morgen til garasjen

Planer for bilen før sommeren:
- Overhale 4agze
- Større reimhjul til pressa
- Nytt svinghjul, kanskje Fidanza
- Coilovers fra Ksport (vet disse skal være harde, men liker det sånn, får evnt bytte de etter hvert)
- Polyforinger
++ det lommeboka tåler

Til vinteren:
- Bytte kanaler og hjulbuer
- Bodykit (prøve å lage selv uten noen kunnskaper på forhånd )
- Interiør
- Evnt ideer jeg får underveis

Bare å komme med innspill og ideer underveis da jeg ofte gjør først og tenker etterpå, og lager mer jobb for mine hjelpere . Blir ikke like brutalt som enkelte andre her inne, men ett sted må man jo begynne

I tillegg så blir det jo noen deler til overs, så hvis noen trenger noen deler fra en levin er det bare å komme med bud.
Har følgende i hvert fall:
- Panser med scoop
- Frontfanger
- Girkasse
- Bremser/kalippere
- Dashbord
++ bare å spørre

Oppdateringer kommer fortløpende

Jo takk for handelen Ser frem til å følge denne tråden.Du kommer garantert lengre enn meg.
Den famøse lossinga di ser jeg frem til.Kan høres ut som et tvilsomt prosjekt.
Peis på med bilder så snart du kan.Har ikke sett dama di enda.
Dog har hun vel like former som min.

Jepp, mye de samme formene, dog noe mer brunt over hoftene

Hvis noen tilfeldigvis skulle ha koblingsskjema for mr2'n og AE101 tilgjengelig hadde det vært supert, da det gjør lednigsarbeidet "litt" lettere.

Jeg har en cd liggende med det meste til Mr2 mk1.Den kunne kanskje være artig å ha
Tegninger og instrukser til alt på bilen.

Det hadde vært gull Hvis du kunne brent en kopi til meg og sendt med posten eller noe så hadde jeg blitt glad

tettwatt skrev:Hvis noen tilfeldigvis skulle ha koblingsskjema for mr2'n og AE101 tilgjengelig hadde det vært supert, da det gjør lednigsarbeidet "litt" lettere.

Om jeg ikke tar heeelt feil har Yeah580 på forumet her satt ae101-agze i aw11 før, så kan jo være han kan hjelpe med tips om du lurer på noe?

Det skal jeg gjøre.I ditt tilfelle,skal du få en helt gratis.

Morten skrev:

tettwatt skrev:Hvis noen tilfeldigvis skulle ha koblingsskjema for mr2'n og AE101 tilgjengelig hadde det vært supert, da det gjør lednigsarbeidet "litt" lettere.

Om jeg ikke tar heeelt feil har Yeah580 på forumet her satt ae101-agze i aw11 før, så kan jo være han kan hjelpe med tips om du lurer på noe?

Måtte ha meg til å skrive litt her og ja ? hehe

Kan jo legge med en liten fil med litt info i.

yeah580 skrev:

Morten skrev:

tettwatt skrev:Hvis noen tilfeldigvis skulle ha koblingsskjema for mr2'n og AE101 tilgjengelig hadde det vært supert, da det gjør lednigsarbeidet "litt" lettere.

Om jeg ikke tar heeelt feil har Yeah580 på forumet her satt ae101-agze i aw11 før, så kan jo være han kan hjelpe med tips om du lurer på noe?

Måtte ha meg til å skrive litt her og ja ? hehe

Kan jo legge med en liten fil med litt info i.

4A-GZE skjema.rar

Må jo holde deg aktiv vet du hihi

Supert, ting blir litt lettere når noen har gått veien før

Har ikke fått gjort noe enda da garasjeeieren har vært opptatt, men her kommer den lovede filmsnutten:


La det også være sagt at det ligger 4 dekk på bakken under
Kamera er bestilt og skal komme på tirsdag, så da burde det bli en del bilder

Der røyk del lille som var av garanti
Meget rask og praktisk lossing!

mr2pondus skrev: Der røyk del lille som var av garanti
Meget rask og praktisk lossing!

Fort og gæli, det er mitt motto Nå har møkkanikkern endelig blitt delvis frisk og vi har begynt sånn smått med demontering for å se hvor landet ligger hen


begynne pent med litt dashbord"styling"



Her har vi babyen sin



Litt kreft i hjulbuene ja


Motoren før vi setter i gang



Dashbord + avbiter = fort og gæli
før:


etter:


Ut med litt beholdere og løsne litt ledninger underveis


Opp på bukker og klar for å nappe ut motoren, som kommer neste gang



Og så var det kvelden. Fikk ikke gjort en ekstrem jobb, men har kommet godt i gang og gjort en del forberedelser til neste kosekveld i garasjen Gleder meg til videre fremdrift og updates kommer PS: skal bli litt stødigere på hånda etter hvert, vet noen av bildene ble litt uskarpe

Jobber du også på rud? Hehe..bra du har satt junkern i arbeid Ser bra ut detta, vi trenger noen heftige mr2'r i asker og bærum

Med fare for å såre nokon følelser: Kva skjedde med det speedometeret??? Trur ikkje eg har sett noko fælere enn det der!!
(Men heldigvis så er smaken som baken...)

Ellers så er det eit morro prosjekt! Blir nok litt meir morro å kjøre med kompressormotor enn den standard late sugemotoren

Lørnings skrev:Jobber du også på rud? Hehe..bra du har satt junkern i arbeid Ser bra ut detta, vi trenger noen heftige mr2'r i asker og bærum

Jobber på lager på lysaker, har ca 9 tommeltotter og en lillefinger og det nærmeste jeg har jobbet med bil er dekkskifter, så kunnskapene er på bunn og humøret på topp
Jobber også for å øke bestanden av mr2'r i bærum ja, har "lurt" en venninne av meg uten lappen til å kjøpe en mk1 til førstebil allerede kommer bilder av den når jeg husker det

Amund skrev:Med fare for å såre nokon følelser: Kva skjedde med det speedometeret??? Trur ikkje eg har sett noko fælere enn det der!!
(Men heldigvis så er smaken som baken...)

Ellers så er det eit morro prosjekt! Blir nok litt meir morro å kjøre med kompressormotor enn den standard late sugemotoren

Vet det ser litt ... annerledes ... ut, men måtte bare prøve da jeg fikk det med på kjøpet og kjedet meg litt en kveld. Har vel mine tvil om at det blir stående sånn for å si det slik

Ellers sikler jeg litt på å gjøre som du har, men fant ut at det kan være greit å lære seg litt mer først og gjøre som alle andre: begynne med basic for bare å ta helt av med trimmingen etter hvert

Kos med respons og mer bilder og info kommer underveis