TS-ogn

Ja, så blir det 1JZ i supraen Her om dagen gikk topp pakningen på 7m`en, så da kom sparket i baken til å bytte den ut med en 1JZ jeg har hatt liggende siden februar...aktig. Så da gjenstår det å kjøpe en "kasse deler" + blod, tårer og tenders gnidsel....og sikket noen deler til

Heisann Var jo synd med den toppakningen, men på en annen side ikke så synd når det blir 1jz istedet for ny pakning. Blir artig å følge med her. Skal du gjøre det selv??

Supramk3turbo skrev:Heisann Var jo synd med den toppakningen, men på en annen side ikke så synd når det blir 1jz istedet for ny pakning. Blir artig å følge med her. Skal du gjøre det selv??

Joa, men hadde ikke topp pakningen gått, så hadde jeg aldri fått ut fingern.
Skal gjøre det selv ja,..med god hjelp av en kompis, og kanskje litt hjelp av en som vil ha gamle motoren. Siden far min er gammal svakstrøms elektrikker hjelper han meg litt med lednings nettet. Blir sikkert mye klundring, men så er det jo bra å bli kjent med sin egen bil da.

Ja, er ikke dumt å bli litt kjent nei:) Lykke til da. Regner med flittig update her Tenkt ut noe ferdigstillings dato. Før Japsetreffet på rud kanskje??

Takk for lykke ønskningene....trenger nok de
Flittig update? Ja, når ting skjer så skal jeg komme med det. Slike spørsmål kan sikkert holde endel stagnasjon og latskap unna, var mye derfor jeg la ut tråden såpass tidlig i prosessen. Ellers har jeg ikke satt noen tids frist på det, men håper å ha den ferdig til Japse treffet på Rudskogen ja.
Har forresten en god dialog med en på biltilsynet allerede....Bare en tlf samtale, men den virket lovende

Jøss, det var en fremmed setning for meg..."God dialog med biltilsynet" he he. Høres bra ut, enda en grunn til å stå på

Spennende,dette blir bra
Var denne med el nett fra Soarer eller Supra?
Om det er Supra er det ganske rett frem,er det Soarer = endel mer arbeid.

Alt er fra soarer ja.

Halla..
Ja ja da er det bare å skru i vei, er det mye som du må gjøre om for å få den på plass Jeg driver nå ennå å bygger om min mk4 fra n/n til tt det var "litt" mere jobb enn jeg trodde, nå venter jeg på mellom akselen fra oslo

Færdig snart da?

1j

KentSupra skrev:Halla..
Ja ja da er det bare å skru i vei, er det mye som du må gjøre om for å få den på plass Jeg driver nå ennå å bygger om min mk4 fra n/n til tt det var "litt" mere jobb enn jeg trodde, nå venter jeg på mellom akselen fra oslo

Tør ikke helt å svare på det ennå siden jeg ikke har gjort det før. De større tinga er nok greit, men tror det kan bli endel plukk og plunder med endel småtteri. Håper det beste...forberedt på det værste
har du mellom akselen til ballansering eller?

KK-ma70 skrev:Færdig snart da?

1j

Se å pell av deg de solbrillene gitt

Topaz skrev:Alt er fra soarer ja.

Da blir det endel omkobling på el anlegget,ikke like enkelt "plug and play" som JZA70 el anlegget.
Skal du ha ECU på orginalplass(over hanskerom)så må el anlegget forlenges ca45 cm.
Ellers kan du lage en boks å ha ECUen montert i motorrom evnt ta den inn på venstre side å plassere den i fremkant av midtkonsollet
Må ha: Motorfester(med Soarer blir festene ca 2,5cm for langt frem),gasswire,svinghjul,clutchus,ic m/rør,slange til servo evnt el servo.

Er vel det elektriske jeg gruer meg litt til, men jeg fant en "how to wire a soarer 1JZ into MA70" nett side. Tror jeg plasserer ECU bak midt konsollen....mulig jeg skaffer meg en power fc neste sommer eller no, så kan jeg jo evt flytte den hjernen da.
Tenkte å lage braketter til motorfestene selv, rimelig enkle de BIC brakettene feks.
Det funker med 2jz gass wire eller?

Ja 2JZ gasswire passer, samme gjør 92-'96 4 cylinder camry.(å sikkert flere)
Ang motorfester er det forholdsvis enkelt å lage om du har målene og vinklene.

Har tittet litt nærmere på motoren som skal inn. Ser jo ikke ut til å ha gått særlig langt
Går den litt magert, eller ser det normalt ut?
Får muligens elefanten i morgen, så da skal 7m`en snables ut. Venter på clutsh kåpe og svinghjul fra usa.