TS-ogn

Jeg har i noen år hatt en Safransgul Supra -82 modell som jeg har brukt og kosa meg med, den har nå gått av med døden og fungerer nå som delebil til min -83 Supra som jeg kjøpte høsten -06 fra eieren av Esso Moholt her i Trondheim.

Denne -83 Supraen var ett meget godt utgangspunkt for mitt nye prosjekt Metallic hvit Supra. Ble helt sjokkert over hvor godt vedlikeholdt denne -83 Supraen var, og det var med litt vedmod å sette vinkelsliperen i den. Men, det er nå gjort og jeg håper motoren blir byttet neste vår.
Akkurat nå begynner bien å ligne på noe, og jeg kan nevne litt her.

På disse bildene er den grunnet i hvit, men er ikke ferdiglakkert.
Scoop på panser, utluftingsdyser på sideskjermer, Escort MK5 sideskjørt sparklet sammen med sideskjørt og karosseri, Civic Coupe F1 diffuser montert under original Supra bakfanger, BMW, Golf eller Volvo frontleppe under planlegging, Supra MKII skjermbreddere sparklet inn i karosseri, Supersprint eksos, Mitsubishi Evo9 Recarostoler med hvitlakkert rygg( samme farge som bil)
Dette er noe av det som er gjort, og har vel her fortalt halvparten av hva som blitt gjort. Kommer fler oppdateringer utover sommeren og høsten.

Jeg har holdt på i over 1 år med prosjektet nå, og når den står ferdig med Lexus V8 4.0, ja det vet jeg ikke, men ferdig karosseri med originalmotor blir i år:)

Har brukt lang tid grunnet flere ting, og mye av utfordringene har under hele prossesen vært å style bilen uten å ødelegge den designfilosofien den har originalt. For en MKII Supra har ett meget kraftig og distingt design som det er fort gjort å style bort...Er livredd for at det skal bli "harry" eller "ødelegge" bilens designspråk.

Tror jeg er på rett vei og her kommer noen bilder av bilen.

Heheyy.. Fått lakk og greier nå Det hadde den ikke sist jeg så den for en mnd's tid siden.. Tror denne blir bra når den blir færdig
Ser at bakfangeren har endret seg litt igjen.. så mye bedre ut nå enn med den 45graders vinkelen som var på siden tidligere

jo da, takk for det, jeg og håper den blir bra når den blir ferdig;) mener da jeg skrev at den kun var grunnet ennå?? hmmm...

supratt skrev:jo da, takk for det, jeg og håper den blir bra når den blir ferdig;) mener da jeg skrev at den kun var grunnet ennå?? hmmm...

Jaja.. men sist var den brun,grønn, grå ovs

har du lagt ut IS,en ? annonse? hvor? skal kanskje ha oss bil nr.5 som vi faktisk kan bruke på vinteren

supratt skrev:har du lagt ut IS,en ? annonse? hvor? skal kanskje ha oss bil nr.5 som vi faktisk kan bruke på vinteren

Hva har 1 bil til å si? Kjøper jo bare sommerbiler du vett

IS'n er solgt Dro idag til ny eier den...

Gratulerer, eller kondolerer da
Tørr jeg spørre hva den gikk for? og hvor mange km var det på den nå?

Gikk billig.. 155.000kr Passerte vell 166.000km idag Men nå blir tråden din meget off topic
Surt å selge, for den var sabla god
Blir savnet for stort kjøper jeg en annen, men nå er planen en billigere vinterbil..

Ser ut til å bli et meget bra prosjekt dette,blir morro å se denne live Å 1UZ å greier,dette blir rått

Se her ja, dette kan virkelig bli spennende. Mye gamp blir det i den når du er ferdig. Blir det en konkurrent med Toyparts sin. he he

jo da, det er jo ett litt interessant prosjekt syns nå jeg , men er vel egentlig innhabil jeg da

Har ingen planer om å konkurere med Toyparts sin Supra med tanke på HK nei, men håper på å få ett mer clean,t utseende da hans er mer RACESTUK enn hva jeg foretrekker. Målet mitt er å få rundt 400 NA hk (hk trengs ikke om man er halveis lobotomert i høyrefoten ) Smaken er som baken. Mitt største problem under prossesen er felger, det er mildt sagt helt umulig å finne hjul til bilen uten at det blir custom made og pris deretter

Hadde virkelig satt pris på om noen her inne kunne gitt meg tips om hvem, og hvor jeg kan få løst felgproblemet. 4x114,3 med ett innpress rundt 18-24mm og da helst i 18" eller 19"

supratt skrev:jo da, det er jo ett litt interessant prosjekt syns nå jeg , men er vel egentlig innhabil jeg da

Har ingen planer om å konkurere med Toyparts sin Supra med tanke på HK nei, men håper på å få ett mer clean,t utseende da hans er mer RACESTUK enn hva jeg foretrekker. Målet mitt er å få rundt 400 NA hk (hk trengs ikke om man er halveis lobotomert i høyrefoten ) Smaken er som baken. Mitt største problem under prossesen er felger, det er mildt sagt helt umulig å finne hjul til bilen uten at det blir custom made og pris deretter

Hadde virkelig satt pris på om noen her inne kunne gitt meg tips om hvem, og hvor jeg kan få løst felgproblemet. 4x114,3 med ett innpress rundt 18-24mm og da helst i 18" eller 19"

400hk NA fra UZ vil jeg *GJERNE* oppleve live Både kammer og ITB's med 8stk trompeter i tankene da eller?

Felger går jo som regel alltids an å løse på ett vis. Ett tips er at s13 200sx har 4x114.3, så mulig du kan bruke noe fra en slik. 4x112mm og slingremuttere burde og gå. Alternativt kan du vurdere spacere med innebygd boltsirkel endring, f.eks til 5x114.3mm. Baksiden av den medaljen er at du da må opp tilsvarende i innpress og dermed mister en del kant om du er av de som liker slikt.

EDIT: så disse ligger til salgs nedi japan akkurat nå. Det er snart slutt på auksjonen da.. men viser jo at det finnes felger som treffer ønsket ditt i det minste

compomotive lager felger på bestilling. ikke er det dyrt heller.

Thanxs for tipsene om felger:)

Men, det ser faktisk ut som det ordner seg nå, blir noen forholdsvis rimelige felger denne gangen i 18" .Bilprodukter har faktisk en felg med ett ok utseende til en gammel bil som dette, som leveres i 4x114,3 og har 40ET. Innpresset ordner seg ved å bare space ut litt og ikke kjøpe for brede felger for å unngå at det skal ta borti noe sted...Blir nok LETTE felger den dagen jeg får ordna V8,eren;)

Virker som et frekt prosjekt dette her... Skjedd noe mer?