TS-ogn

hva er orginalt ladetrykk på Supra mk3 3.0l turbo? og hvor mye ladetrykk tåler org. turboen på disse?

er ikkje turboen du skal være engstelig for i første omgang... Toppakningen er ikke noe god,den ryker veldig fort ved økt ladetrykk,i de fleste tilfellene!
og fuel cut er vell neste problem...

tror de ligger rundt 0.4 bar jeg kjører med 1.1 bar mere er ikke noen vits blåser bare varmluft da men har du ikke fuelcutdefenser så stopper de vel på 0.9 bar

viewtopic.php?f=48&t=27750&p=285349&hilit=psi#p285349

Den er grei! Rart ikke lader mer en 0.4 orginalt da sånn med tanke på størrelsen på turbo osv...? Er en kompis av meg som har kjøpt seg Supra mk3, så derfor jeg lurer...

Større turbo, lavere trykk, større luftmasse.
Så det er ikke rart i det hele tatt.

Og hvis du sammenligner med din egen bil og hk kontra trykk, så må du regne inn at 3 literen har høyere grunneffekt enn 2 literen din.