TS-ogn

har er celica 92mod 2,0 16v gti som jeg vurderer å sette nedi en motor fra celica gt4 92mod, er dette mye jobb?
jobber som bil mekaniker til dagelig. så tenkte å bruke noen kvelder på verkstedet til å bygge om bilen. har fått råde bank i motoren som sitter i nå.
har løst på litt mere guffe så da tenkte jeg og pakke nedi en 3s-gte motor, har kommet over en komplett motor med lednings nett og ecu.
har hørt at det er noen ledninger som må kobles om, noen som vet litt mere spesefikt? takker for svar..

Er vel ikke så omfattende prosess fra 3s-ge motoren til gte. Er det ikke de samme motorfestene også?

Isåfall trenger du å hive ut gamle motoren + ledningsnett og ecu. Gearkassa di kan du bruke tror jeg, men ville ha fått med gearkasse fra gte motoren også. Er litt mer krutt i turbo versjonen!

Er vel gearkassa som er problemet, siden gt4 har 4 hjulstrekk, mens du har fremhjulstrekk. Motor og ledningsnett skal ikke være noe problem, er som sagt drivverket som er litt usikkert.

ok.. mener å ha hørt at girkassa tåler det fint..
er jo den der omkoblinga med lednings nettet eg e litt usikker på..
motorfesta å girkassa e vest plug and play..

Har hørt at man kan bruke samma gearkassa jeg også, men tipper den til GT4 er beregnet på mer trøkk. Prøv å få med den også!

Ska prøv å få med den også..

Noen som veit av en plass der di sell komplett sett før front montert IC?
eller noen som av en komplett IC te Gt4? kan jo self sjekk med huggerier rundt om kring i norge men di fleste e itje intresert i og selge bare IC, den følger med motoren sier dem..

Om du vil ha ei girkasse som tåler meir enn den prginale GTi kassa di, kan du prøve Camry V6 kassa. Men husk då å få med drivakslingene og
Når det gjelder elektrisk, så er det ikkje mykje hokus pokus som skal til. Koblingsskjema finner du på nettet om du googler litt
Eller så har de vel kanskje nokon verkstedsbøker på jobben din?

eg jobba på mazda, hyundai, å peugeot. har jobbet på toyota før så lurer på om eg itje ska ta turen innom di en dag

skal google litt å se, noen forslag på søke ord? såg jo inne på forumet her at det var en kontakt i bagasjerommet, åsså var det vel noen ledninger under sikringsboksen..

Du kan søke på "celica wiring diagram " eller lignende.

No har eg ikkje kobla på ein GTi før, men ser for meg at sikringsboksen framme i motorrommet er plug & pray, kanskje lett omkobling. Inne i bilen er det eit par plugger som du må sjekke, kanskje skifte om på eit par ledninger på stikka. Dei stikka er bak hanskerommet ditt, du har ikkje behov for å koble om noko i bagasjerommet (det er på MR2 det...)

ok. ja stemmer det hehe

skal sjekke opp i dette.

http://www.celicatech.com/imagearchive/bgbonline/
let der