Og endelig er karrosverkstedet på jobben flytta, bare 9 måneder etter planen, så nå går det unna med sveisinga.
Her har vi det som var opptil flere hull fra hjulhus og inn i kupeen.
Her var et par høl inn i motorrommet. De svidde stripene er fra sømsveisinga av skjøter fra innsida. Ble en del bytting av materiale langs plateskjøtene ettersom noe av det var blitt tæra på.
Tilsvarende på andre side, pluss et hull i rammevangen.
Sømsveising av innerskjermer mot rammevanger og torpedovegg.
Også i A-stolpene var det noe rust. Typisk for flere årganger av corolla. Det ruster bak de tre hullene der og når det blir hull gjennom blir det vann nedover i A-stolpen og inn i kupeen.
Gulvet på venstre side. Hadde ønska å få inn profilert stål, men det ble for brysomt. Får se hvordan det slår ut..
Venstre kanal bytta mer eller mindre i sin helhet av deler som ikke passer helt, så det ble en del tilpassing som ikke er så pent, men takk gud for de digre bredderne som toyota valgte å sette på den bilen her. Tør påstå at det ser mye verre ut på det bildet her enn det er i virkeligheten. Blir nok bedre på høyresida ettersom jeg har en høyrekanal som hører til en 80 serie corolla.
Flere bilder neste uke, bare jeg husker å ta med kameraet. Blir trolig litt bilder av bytting av venstre bakskjerm og rep av den høyre samt gulv og kanal på høyre.
Og det er godt å høre at du ikke kommer til å gjøre billig løsninger på bilen, det er en bra tanke du har der 
