TS-ogn

Hei


Jeg har anskaffet meg en lexus is200 men denne er da av typen uten diffsperre. I og med at jeg er litt glad i å sladde og synes det er kokkos å spinne bare på ene hjulet og måtte jage bilen ut med vekta så har jeg tittet litt rundt og sett av man får diverse sperrer fra utland men tenkte kanskje jeg skulle ha en org. en. Lurte da på noen småting som er det jeg kommer på som kan ha innvirkning.
Funnet endel orginale tilsalgs som ikke koster altfor mye...

Er utveksling på sperret og ikke sperret diff lik?

Like utvendig(størrelse, fester osv.)?

Noe mer jeg må ha med/burde bytte evt?


Håper på raske og positive svar for da bærer det avgårde for å kjøpe diff

Mvh Kim A

Hvor kjøper du diff? Og, hvor rimelig er dette? Jeg og er gira på å skaffe meg diffsperre, da det suger litt å bare spinne på det ene hjulet. En av grunnene til at jeg kjøpte Lexus var jo nettop fordi den er bakjulsdrevet.

hehe bildelsbasen.se har endel brukte ute. Ser ut som svenskene vraker en hel haug med is200. Skal prøve å få tak i en med sperre derifra tenker jeg. koster fra 3-9k ser det ut til...svenske kr altså så ikke så ille spør du meg

Samme grunn som meg det en pen bil med bakhjulsdrift i motsetning til sånne firkanta bmw og mercedes

Hvorfor ikke bare kjøpe en flett ny Cusco, Trd eller lignende sperr da? Hvis du søker litt så kan du se at dette har vært skrevet om før.. 4-5 lapper tror jeg du må ut med..

ere mye bedre med disse andre da? Pluss at jeg tenker på arbeidsmengde. Bytte ut "innmat" eller bare bytte ut hele greia...virker liksom lettere og bare bytte hele "boksen" og slippe og skru den opp.

Joda, det er vel for så vidt sant.. Men disse ettermarkedsdiffene skal være ganske grei å montere, slipper å shimme de og slikt.. Men snakk med en av dem som har gjort dette tidligere, så får du sikkert bra svar.. Regner med at disse ettermarkedsdiffene er litt heftigere

Ok mulig jeg er helt amøbe eller noe men hva er å shimme? :S

Legger inn små brikker, altså shims for å spenne opp diffen slik den skal være..

Fredrico skrev:Legger inn små brikker, altså shims for å spenne opp diffen slik den skal være..

Noe á la dette du mener da eller? http://www.tdi-plc.com/catalog/product_ ... ts_id=4133

500pund...hvor mye blir det ca med frakt tror dere?

Hvilke IS200`er har diffsperre? Er det en enkel måte å finne det ut på uten å selvfølgelig legge den skeiv (kanskje ikke så populært om en prøverkjører noen sin )

På glatta er det jo lettere, få en kompis til å se på mens du slipper clutchen....

lexusmann skrev:På glatta er det jo lettere, få en kompis til å se på mens du slipper clutchen....

Hehe, sant. Om det er snø ut er det ikke noe stress. Men lurer på om det er noe en kan bøye seg ned for å se utvendig på diffen, eller om det er visse modeller som har som standard?

Hvis du jekker opp bilen så bakhjulene er fri, så skal du kunne rotere på hjulet.. Hvis det hjulet på motsatt side beveger seg samme vei er det sperr, hvis ikke er det en vanlig åpen diff..

Om igjen:

QuiNlan skrev:

Fredrico skrev:Legger inn små brikker, altså shims for å spenne opp diffen slik den skal være..

Noe á la dette du mener da eller? http://www.tdi-plc.com/catalog/product_ ... ts_id=4133