TS-ogn

Heisann. Noen som har erfaring med veivhjul uten demper, ser man får mange forskjellige uten dempere, er det bare dritt, eller funker det bra??

Jeg lurer på det samme selv. Mitt originale delte seg i vulkinga, og da kjøpte jeg boostlogic/titan's ATI hjul. Kjøpte "billet timing tensioner bracket" i samme slengen. Har hørt stygge historier der den originale har knekt, og motoren har rast. Den koster noe over $300. Sykt dyrt, men billig forsikring mot et noe dyrere scenario.

Jeg tenkte at det er fare for å ødelegge lagrene i motoren om du kjører uten demping? Det må jo være en grunn til at det er demping i det?

tror det ligger litt i demping av veiva... hvis du fjerner dempinga på svinghjul å veivhjul demper .. så kan det gå hard ut på lagre å i værste fall knekke veiva...

syns å ha lest dette en plass...

Hmm, ja. Er nok like dumt å kline til med ATI sin

Jeg har tro på hjul med demping.

Jeg mener det var en som startet en tråd der han skrev at han fikk en ekkel vibrering etter å ha byttet til veivhjul uten demping. Han hadde byttet resten av hjulene og da. Kan se om jeg finner tråden.

Her ja; viewtopic.php?f=48&t=27063&p=285885&hil ... er#p285885

Se der ja, da blir det med demper

Thank you.. thank you...

ati er det beste reimhjulet som er på markedet og også et av de som tåler mest, hadde et annet jeg ikke husker navnet på som også skulle være bra, det røk på 9000+rpm

Jeg kjører også med Titans ati reimhjul og kan ikke si annet en at det helt suverent,ikke noe problem om du kjører 10 rpm heller, Så det anbefales på det sterkeste

Jeg kjører også Titans ati reimhjul ,har kun hørt god ord om det rundt om på div forum.
Go for it !

Hva skal man tro når MVP sier dette:
Hi Thomas,

There is nothing wrong with using a UR crank pulley on a 6spd non-race built motor. Only on race-spec motors do we shy away from them. They have never caused any known issues at all on a non-race spec motor like yours. You will instantly pick up power, torque, and reduce turbo lag.

http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... lderId=204

Supramk3turbo skrev:Hva skal man tro når MVP sier dette:
Hi Thomas,

There is nothing wrong with using a UR crank pulley on a 6spd non-race built motor. Only on race-spec motors do we shy away from them. They have never caused any known issues at all on a non-race spec motor like yours. You will instantly pick up power, torque, and reduce turbo lag.

http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... lderId=204

er ikke mye å tenke, hadde uansett kjøpt ati, er ikke mye som skiller dem i pris, er ikke kult å stå på mantorp i år igjen med dødt reimhjul slik det var med meg i sommer da vi var der.

Hmm, kjørte du med UR svinghjul. Nei har ikke lyst til det, ihvertfall ikke når det er så langt hjem Okei, skal gi meg. Jeg kjøper ATI