stemmer som gøran sier, slangene er der for å få luft ut av radiatoren fremme ved bytte av kjølevæske, og siden toppen av radiatoren er lavere enn toppen av motoren så trenger man slike slanger som man hekter opp i panseret for at vannet ikke skal renne fritt ut når man åpner lufteskruen

Er en slange for radiator og en slange for varmeregisteret (den som varmer luften som går inn i kupé)