TS-ogn

Hei! Vurderer å selge min motor som er en 4age 20v silver top 96mod. Den har gått ca. 70000km. Det er med ledningsnett og ECU. Det er ikke dynamo ell starter med. motoren har stått lenge, så jeg anbefaller å skifte ut pakninger og simeringer. pris 8000kr. Har også bremser til foran og bak og nav til denne typen. Og komplett servo til denne. Gi bud. kan også ringe for mer info. 92632166

litt stiv pris?

får jo en blactop 20v med ecu og ledningsnett for 8500...

skal dog inrømme at jeg ikke vet hva silvertoppen pleier og ligge på i pris men...

ingen?

hva har den stått i?

Den har stått i en toyota levin som var importert fra japan.

Er motoren solgt la inn et bud til deg

hei! motoren er ikke solgt Ellers takk for budet. Men jeg selger den ikke under 8000kr.

Tar et par spørsmål her:
Hvor i landet bor du?

Kan en kjøre Silvertop motoren med "åpne itb'er" slik som i dette bildet:

Eller var det noe med no luftmengdemålere og noe dill dall som gjør at du må kjøre med hele den luftfilterboksen og luftfilter?

Hvor lenge har motoren stått?
Kjipt å kjøpe motor om hele motoren må overhales...

EXS skrev:litt stiv pris?

får jo en blactop 20v med ecu og ledningsnett for 8500...

Hvor, hvor?

Egon på Motorimport.dk har gitt meg denne prisen tidligere. Svært rimelig om en skal sammenligne med liknende motorer i fra forskjelilge importører i USA.

Forresten for å svare på mitt tidligere spørsmål, forskjell mellom Blacktop og Silvertop:

The ae101 sivertop 20v engine made according to toyota 160 ps, with the blacktop version making 165 ps (its less then this in actuality according to the many peopel at club 4ag who have done this swap)

The differences are upped compresion in the blacktop, from 10.5 to 11. Also the connection rods were lightened, supposedly this allows the engine to rev higher easier and they're supposed to be better balanced, but most cases have proven the ae101 connection rods to be stronger.

Also the silvertop ran on an AFM sensor, with the blacktop running on a MAP sensor.

Black top also made its peak hp at a couple hundred higher rpms.

...

That pretty much nails it all, the nice thing about the MAp is you could just pull of the air box and run straight ITb's if you wanted to. I also believe the crankshaft was lightened and balanced further than the ST, but I'm not 100% positive.

Tore skrev:

EXS skrev:litt stiv pris?

får jo en blactop 20v med ecu og ledningsnett for 8500...

Hvor, hvor?

egon ja

Holder til i stange.Den har vel stått ca. 6år i garasje. Og den har blitt snurret runt Den sitter ikke fast vis det er det dere lurer på Så den må ikke overhale hele motoren. det er ike oljelekkasje på den, men det er greit kansje å skifte ut simeringer eventuelt.

Hei! ArildM kan du ringe meg på 92632166

Solgt! Mr2 prosjektet mitt er dermed igang igjen

ArildM skrev:Solgt! Mr2 prosjektet mitt er dermed igang igjen

Kult! Det blir en heftig MK1! Skal bytte motor i styleautoen min jeg og nå, men bare orginal motor forsåvidt :S