TS-ogn

Er det noen som har vært borte i dette systemet før? : http://www.enginelogics.com/intcool.html

Hva lurer du egentlig på?

Prinsippet på dette er jo samme som på st185 CS og st205..
Det funker MEGET bra i forhold til luftkjølt.. men er mye mer styr og montere og en del mer komplisert..

Er forøvrig kansje den beste måten og få bra kjøling i en mr2 på..

Det jeg lurer på er: Man hører jo stadig vekk at skal du opp i rundt 500 hester osv med en celica, så burde du bytte ut din vannkjølte ic til fordel for en frontmontert luftkjølt ic. Hva er det som er så spesilet med DENNE som gjør at man hær "rådes" til å montere en vannkjølt ic til fordel for en luft-kjølt ic? (Much more efficient than air to air intercoolers)

a man in the nude skrev:Det jeg lurer på er: Man hører jo stadig vekk at skal du opp i rundt 500 hester osv med en celica, så burde du bytte ut din vannkjølte ic til fordel for en frontmontert luftkjølt ic. Hva er det som er så spesilet med DENNE som gjør at man hær "rådes" til å montere en vannkjølt ic til fordel for en luft-kjølt ic? (Much more efficient than air to air intercoolers)

På samme måte som at en stor frontmontert tåler mer hk en en liten en..
Denne har antagligvis større kjøle element i ic og større kapasitet på registeret som ligger forran