TS-ogn

Jeg har en feil på min 7m-gte motor. Det som skjer er at når turbo begynner og lade (mellom 0.3 - 0.4 bar) så feiltenner motor. Har sjekket all elektronik på motor, ingen fel. Sjekket bensinsystem, ingen feil. Men når dette skjer begynner motorlampen og lyse. Lyset slukker når man slipper gassen igjen. Lyser ikke når man kjører rolig. Noen som kan hjelpe meg eller?

kan vel ikke komme her å spørre uten å vise frem doningen din
sjekk om de er olje nedi pluggene kan lekke ned der fra toppdekslene

Har denne feilen bare plutselig kommet? eller etter overhaling?


- CPS rett montert?
- Knock sensor?
- dårlig kontakt coilpakke?

Prøv å ta en diagnosetest: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... on=FI&P=23

Kan også ta en titt her: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... ?S=FI&P=12

Lykke til, bare å spørre om det er noe du er usikker på,så svarer vi etter beste evne.

For 1 ting er sikkert,gobilen skal bli frisk og rask og opp å gå asap

Hmm, høres veldig ut som akkurat det problemet jeg hadde på min...Vi fant heller aldri ut hva det egentlig var. Kjører du orginalt trykk?? Ihvertfall var løsningen for min del...2jz-gte

mulle-mek skrev:kan vel ikke komme her å spørre uten å vise frem doningen din
sjekk om de er olje nedi pluggene kan lekke ned der fra toppdekslene

Den e ikke mye og se på Kjøpte den som et prosjekt eg

Supramk3turbo skrev:Hmm, høres veldig ut som akkurat det problemet jeg hadde på min...Vi fant heller aldri ut hva det egentlig var. Kjører du orginalt trykk?? Ihvertfall var løsningen for min del...2jz-gte

Har en teori om at den kanskje får for mye bensin. Er en sånn Air/Fule Ratio måler som sier at det er mye bensin. Vei jo ikke om dette er korekt da.

Hva slags plugger kjører du med??

Supramk3turbo skrev:Hva slags plugger kjører du med??

Kjøpte nye for og se om problemet forsvant men d gjorde d ikke. Det skjer vereneste gang når turbotrykket treffer 0.4 0.5 bar

SupremeLite skrev:

Supramk3turbo skrev:Hva slags plugger kjører du med??

Kjøpte nye for og se om problemet forsvant men d gjorde d ikke. Det skjer vereneste gang når turbotrykket treffer 0.4 0.5 bar

Har du sjekket og/eller justert gapet på pluggene?

Andreazz skrev:

SupremeLite skrev:

Supramk3turbo skrev:Hva slags plugger kjører du med??

Kjøpte nye for og se om problemet forsvant men d gjorde d ikke. Det skjer vereneste gang når turbotrykket treffer 0.4 0.5 bar

Har du sjekket og/eller justert gapet på pluggene?

Jepp. Det er på 0.8

tojo skrev:Har denne feilen bare plutselig kommet? eller etter overhaling?


- CPS rett montert?
- Knock sensor?
- dårlig kontakt coilpakke?

Prøv å ta en diagnosetest: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... on=FI&P=23

Kan også ta en titt her: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... ?S=FI&P=12

Lykke til, bare å spørre om det er noe du er usikker på,så svarer vi etter beste evne.

For 1 ting er sikkert,gobilen skal bli frisk og rask og opp å gå asap

Angående sånn diagnosetest. Er det bare 2 ledninger med en lyspære?

Og du snakket om CPS. Hvordan vet jeg om den er rett montert?

SupremeLite skrev:

tojo skrev:Har denne feilen bare plutselig kommet? eller etter overhaling?


- CPS rett montert?
- Knock sensor?
- dårlig kontakt coilpakke?

Prøv å ta en diagnosetest: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... on=FI&P=23

Kan også ta en titt her: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... ?S=FI&P=12

Lykke til, bare å spørre om det er noe du er usikker på,så svarer vi etter beste evne.

For 1 ting er sikkert,gobilen skal bli frisk og rask og opp å gå asap

Angående sånn diagnosetest. Er det bare 2 ledninger med en lyspære?

Og du snakket om CPS. Hvordan vet jeg om den er rett montert?

Diagnosetest,du setter en ledning/binders eller lignende mellom TE1 og E1 i diagnosekontakten(kun ledning eller binders,ingen lyspære.)
Blinkene kommer opp på motorlampen i dashboard.

For mer detaljert info se linken over.

CPS se: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... on=IG&P=21

Høres ut som det som skjer når du kjører med for mye turbotrykk. Da jeg justerte opp trykket på motoren min fikk jeg samme symtomene, men dette var på 0,7 bar. En Fuelcutdefenser løser dette eller en lexus afm.
Du kan lese ut feilkoden, er det koden for fuelcut så vet du hva du må gjøre

Qurtis skrev:Høres ut som det som skjer når du kjører med for mye turbotrykk. Da jeg justerte opp trykket på motoren min fikk jeg samme symtomene, men dette var på 0,7 bar. En Fuelcutdefenser løser dette eller en lexus afm.
Du kan lese ut feilkoden, er det koden for fuelcut så vet du hva du må gjøre

Skal få undersøkt dette nermere. Sitter stor pris på hjelpen jeg får

Ser ut som jeg har funnet feilen. Ser ut som wastegate har hengt seg i stengt stilling. Går ikke ann og rikke på staget. Noen som vet hvordan dette kan ha skjed?