TS-ogn

HJELP!!!
hei, jeg har en Celica 2.0 gti 1990 mod som jeg holder på å pusse opp. Var nylig i Sverige og hentet en donge deler som jeg holder på å skru på. Celica'en min har aldri hatt montert tåkelys, så jeg ble ganske forfjamsett da jeg fant kontakter som var bare å plugge i. Men det ble ikke lys. Dæ jeg målte strømmen var det ikke anntydning til strøm. jeg sjekket da sikringen under hanskrommet og fant ut at denne var ok... hva kan være galt? det kan jo være en kontakt som bare skal plugges inn eller noe sånt... skjønner jo at kontaktene (som skulle plugges i selve tåkelysene) ikke kunne ligge der åpne med strøm....



ps. tåkelysene bak fungrer....!?

ledningene fra tåkelysene går til h.sparkepanel (sikrignsboksen inni bilen.) Koble deg et rele der og koble opp en tåkelysbryter.

Men der er det sikringer til tåkelysene bak, og tåkelysene forran.... men finner bare ett rele til tåkelys bak... er ikke plass til rele for forran... går bak og forran på samme rele?
veldig rart at det ikke er plass til rele når ledningene md kontakter ligger klar til å bare plugge inn der lysene skal skrues inn!?

ps. har en tåkelysbryter som fungerer på tåkelysene bak... lysene bak har fungert hele tiden.

tåkelys foran går på kombibryter ved rattet hvis jeg ikke tar helt feil?

jada, stemmer. Når jeg trykker på "kombiknappen"/"tåkelys-knappen". kommer tåkelysene bak på. Og rele'et til front tåkelys klikker... men ingen lys/strøm i kontaktene forran der lysene skal settes inn...

Og det er nesten helt umulig å finne ut hvor ledningene går...

Er et "denso" Relè du må kjøpe hos toyotaforhandleren din. Hvist bilden var levert uten tåkelys, er det ikke lagt opp så mye kabler, er enklest å gjøre det selv istede for å handle relè og plugger å sånnt. enkleste er og gjøre det fra grunnen av : )

Ligger noen kabler der originalt, men er ikke sikker på om det er de til grøftelysene, ligger nemlig noen ekstra der, som ligger uten spenning eller noe.

Har du alt liggende klart originalt til grøftelys har du nok originalbryteren også, den er på samme hendel som hovedlysbryteren på rattstammen, rett innenfor, er en egen bryter der som du tar et hakk fremover.

jada, har alt. Kontaktene er plugget i, sikringen til tåkelys forran er ok, rele tåkelys forran ok, strøm ut fra rele ok, men ikke strøm i kontaktene som plugges inn i tåkelysene....
Har funnet denne tegningen:
http://www.celicatech.com/imagearchive/ ... index.html Velg Fog light (USA)
problemet er bare EA1, som skal ligge bak høyre framskjerm... det skal tydeligvis være to kontakter som ikke er plugget i. Men har plukket ut hovedlyset, blinklyset, parklyset, Innerskjermen og plasdekslene under motoren. men finner ikke de JÆVLA kontaktene!!!!!!!!!!
Kontakten skal ligge her:
http://www.celicatech.com/imagearchive/ ... index.html trykk under der det står: CONNECTOR JOINING WIRE HARNESS AND WIRE HARNESS under står det: 32 (5S–FE)
Og se ut som den hvis du blar ned på side 2 i linken over...

HJEEEELP!

På gammelbilen min lå også ledningene klar til å plugges i, men:

Måtte som jeg skrev tidligere koble et hellarelee i h.sparkepanel da ledningene fra tåkelysene gikk dit. Så dro jeg nye ledninger fra relee til en ny tåkelysbryter som jeg monterte i midtkonsollen, forran girspaken. Er ikke en kombibryter for tåkelysene originalt i bilen er kun for tåkelys bak. Hadde bilen vært levert med tåkelys originalt så hadde det nok vært en tåkelysswitch på lyshendelen. Det er det ikke ellers. Koble likens på cs'n jeg har nå, men da la jeg alt av ledninger opp pånytt da det ikke finnes tl på cs.

Jeg prøvde å koble opp spredere/grøftelys på samme måten på min ST185, med å bruke de originale ledningene som ligger i bilen. Jeg er absolutt ikke mekaniker, og jeg har nesten null peiling på el og elektronikk...

1. Disse ledningene er "døde", som du har funnet ut selv. Disse må få strøm (+) og et rele for å kunne gjøre jobben.

2. Signalet (av/på) blir styrt av hendelen på rattstammen, via en boks lenger inn

3. Hendelen på biler levert med grøftelys fra fabrikk og den på de som ble levert med, er forskjellige.

4. Jeg kjøpte ny hendel, original fra Toyota, og betalte ca 1200 spenn i 2003!

5. Å bytte hendel er et forferdelig arbeid, i alle fall for meg. Har du SETT alle ledningene som går til og fra boksene i og under rattstammen?

Konklusjon:
Så lenge du kan leve med en uoriginal bryter på dashbordet, er det mye enklere og mye billigere å legge opp nye ledninger (sett med rele og ledninger koster lite!), legge opp strøm, borre et lite hull i dashen på et diskret sted, og vips, ferdig.