TS-ogn

Min 94 MR2 går dårlig for tiden. Lånte den ut til poden fordi at han raste motoren på BMW'en sin, når jeg fikk den tilbake var den seriøst dåu. Testet med G-tec, og får 0-100 på 10,5 sek, mot tidligere bestetid 7,1. Har hatt den på diagnose hos Toyota Arendal, og ingen feilkoder, og alt ser normalt ut. Det har dog dukket opp en liten skranglelyd. Byttet plugger men det hjalp ikke noe... Den trekker litt ujevnt ved halv gass Det er forresten ikke turbo....

Har en mistanke om at sønnen min har stjålet hestene for å putte dem i BMW'en, men han påstår at han ikke har gjort noe galt... og han pleier å være ærlig...

Noen som har vært borti noe sånt med en 3s-GE motor? Noen som vet om noen i Oslo området med peiling ? Skulle hatt det fiksa før CSM på Våler...

ElViz skrev: Har en mistanke om at sønnen min har stjålet hestene for å putte dem i BMW'en, men han påstår at han ikke har gjort noe galt... og han pleier å være ærlig...

hmm..noen vakumslanger som er sprukken/morknet da? noe forskjell på draget? bunndrag,toppdrag osv?

sindrejl skrev:

ElViz skrev: Har en mistanke om at sønnen min har stjålet hestene for å putte dem i BMW'en, men han påstår at han ikke har gjort noe galt... og han pleier å være ærlig...

Bare å sjekke det, har bimmern 51 hester, så er nok poden skyldig.

hmm..noen vakumslanger som er sprukken/morknet da? noe forskjell på draget? bunndrag,toppdrag osv?

Tror ikke det, slanger ser OK ut, ikke noen hvislelyder, og manifoldtrykk (vakum) virker OK. Er nok mest bunndrag jeg har mista, mere markert effektøkning ved 5200 RPM enn før..... Må gire ned fra 5 gir ved 90 km/t ved den minste anntydning til oppoverbakke...

Kan det være at bremsene henger bittelitt? Er ikke mere som skal til, men da kjenner du lukta ette noen km.

ElViz skrev:...mere markert effektøkning ved 5200 RPM enn før...

Når er det t-vis slår inn på disse motorene? Kan det være noe galt her?

mr2storbrua skrev:

ElViz skrev:...mere markert effektøkning ved 5200 RPM enn før...

Når er det t-vis slår inn på disse motorene? Kan det være noe galt her?

slår vel inn på ca 4500rpm, kanskje litt før...

Hva er t-vis?? Hvist det er det lille men heftige sparket på 3sge så kommer det på 5200rpm.

hmsilset skrev:Hva er t-vis?? Hvist det er det lille men heftige sparket på 3sge så kommer det på 5200rpm.

http://lmgtfy.com/?q=t-vis

Takk Arild:) Nå forstår jeg enda mindre,hehe.Står jo på england jo

Lenge siden registereima har blitt skiftet? Dersom den har sklidd over ei tann så vil du vel miste mye drag.

Takk for svarene så langt!

Det er ikke bremsene som henger på, men jeg lurer litt på om det er tannremma som har hoppet litt
Bilen er for tiden på sørlandet, Kona låner den på hytta, men jeg får den igjen neste uke, så da skal jeg gå igjennom de tipsene jeg får her og det som står i BGB'en.
Kona synes den er skrekkelig dau, men det er fordi hu er vant til disel bil, og derfor aldrig drar den lengre enn 3000 rpm. Og det er spesielt bunndrag som mangler.

hmsilset skrev:Hva er t-vis?? Hvist det er det lille men heftige sparket på 3sge så kommer det på 5200rpm.

det er vel oldefaren til vvti systemet

ElViz skrev:Kona synes den er skrekkelig dau, men det er fordi hu er vant til disel bil, og derfor aldrig drar den lengre enn 3000 rpm. Og det er spesielt bunndrag som mangler.

jeg tror du må sende kona til legen først.
det er ingen som favoriserer en dieselbil fremfor bensin bil