TS-ogn

Som sagt så sliter jeg med lavt oljetrykk og en voldsom jaging på tomgang, ligger fra 1900-2200rpm og jager, samt oljelampa kommer opp etter halvt min med kjøring ca. Motoren ruser seg opp ved start og detter ned til rundt 2 for å jage.
Har nettop overhalt motoren og fikk nettop starta den, noen tips til hva dette kan være?

Den største grunnen til for lavt oljetrykk er jo for stor klaring på lagerene. Mulig at det er brukt feil størrelse på lagerene da den ble overhalt?

Regner med at det er riktig dimm, hvilke lagrer snakker vi om her ?

Rådelager og bærelager..

Riktig dimm.. Ellers hadde jeg ikke montert de:P Gjelder for resten av gjengen, hehe. Ingen andre tanker om saken ? Skal ta diagnose på bilen i kveld, får se hva som kommer opp der.

Ble de målt når du satte de i...tviler på at du får opp noe på diagnose...dårlig oljepumpe?

Fikk ikke tatt diagnose, nei målte de ikke før jeg satt i men la dem vedsiden av hverandre og de så prikk like ut, viss det var noe feil så var det mikroskopisk,
Tingen er: Jeg har Godt oljetrykk på kald maskin, så blir den varm og oljetrykket forsvinner. Kjører 10W40 Semy synt. på den nå, forstår ikke helt hvorfor den skal suge bra når oljen er feit, mens lite når den blir tynnere?
Kommer godt med "røyk" ut av veivhusventilasjons slangen også.

Klarer ikke å se om lageret er for stort eller lite..må bruke måletråd..

la oss ta utgangspunkt i at lagrene passer i og med at det er originale deler som er brukt. Hva kan fororsake dårlig oljetrykk? Når oljetrykket er bra på kald maskin men blir dårlig når den blir varm...?

Hva bruker du får å måle oljetrykket da??