TS-ogn

Jeg er på utkikk etter å kanskje bytte bil, og jeg har sett meg ut to som er interessante.

Pr tiden så er det Honda S2000 og Lotus Elise som er målene mine.

Mengden av de bilene her til lands er ikke nevneverdig stor, og prisen på s2000 ligger på ca 330k og elise mk2 som ligger rundt 300 000. +/-
Men jeg heller mer og mer over på s2000, da den har mere bagasjeplass og ser generelt sett mere komfortabel ut.

Så, mitt spørsmål: er det noen med litt peiling som vil klare å hente inn en 2000 modell til under 300 000kr ferdig registrert? Ta gjerne kontakt på pm eller mail sture[@]bardu.net om du har noe å tilby.

Jeg har en lexus is200 som jeg må bli kvitt først, men tror ikke det skal by på noe særlige problemer.

På forhånd takk.
Sture

elise'n skal vel vere mer morro å kjøre da, samt at den bruker vel toyota motor og hehe

Ikke helt korrekt, men nesten. En modell bruker toyota sin 197hk alumotor, men resten bruker en engelsk 120hk motor. Får dem jo selvfølgelig med andre motoralternativer også, menneh.

Problemet, eller.. utfordringen, er at elisen ser passelig trang ut, og jeg er en rimelig voksen person. Men utover det, så får man se hva som skjer. har i allefall veldig lyst på en av de to ovennevnte bilene.

Lotus Elise er jo en bil som kun er laget for kjøregledens skyld. Du er vel ganske heldig om du i det hele tatt finner en som har en CD spiller. Komfortmessig sett, så er de langt i fra noe man legger ut på langtur med. Det er en litt mer comfy utgave av opel speedster, som i mine øyne er tidenes latterligste konstruerte bil interiørmessig. De tidligere utgavene av elise hadde vel motor fra Rover såvidt jeg har hørt, og de nyeste utgavene har både Rover og Toyotamotorer.

S2000 er jo en bil du kan bruke hele året om du ønsker det. De er utrolig comfy, har knallgode kjøreegenskaper, lekkert interiør, og en sinnsykt rå lyd.

MEN selv om S2000 er et mer praktisk og sikkert mer fornuftig kjøp, hadde jeg personlig gått for de nyeste utgavene av Elise. Live, er de utrolig vakre designmessig, og jeg er av personen som gir gankse blanke i bagasje, stereoanlegg etc, og heller velger de evige kjøreturene der det kun er deg selv og bilen det dreier seg om. Det er alltid mulig å ha en kurrant bruksbil, og en skikkelig heftig sportsbil. Elise er en bil som svært få har. S2000 er ikke noe som skiller seg ut stort lengre.

cameleon skrev:S2000 er ikke noe som skiller seg ut stort lengre.

ikke helt enig med den der du, etter det året jeg bodde oppi trondheim så var det ikke mange S2000 jeg såg der oppe, såg langt flere supra MKIV enn S2000... så mann vil nok skille seg ut med en S2000 og, men kanskje litt mer med en elise...
eneste problemet jeg kan se for meg er at faktisk S2000 kan bli litt trang den og, men man har ikke så god justerings mulighet på setet...
vertfall vist du er som meg som er over 190 høg, bilen er jo tross en japserakett, og dem er jo litt mer kortvokste enn oss store staute nordmenn

S2000 er en av mine drømmebiler.
Sjekk ut club-honda.org for noen strøkne eksemplarer!!

Har en her i byen som importerer etter ønske.
Hva med å importere selv?

evnt en litt eldre NSX...?

Nesten alle S2000 som ligger på finn.no står til under 300k..? Den billigste står til 249k. Og denne til 290k ser jo superfin ut, liten km stand også:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18583070

Om man ikke får vondt i nyrene og øresus i en bil etter ett par timer kjøring så er det gubbebil s2000 ville jeg ha valgt fordi de holder seg godt i pris tror jeg, og fordi jeg har hørt at motorene er bra.

lotus for alle pengan s2000? 2 litern er vell litt svak var ikke det derfor usa gikk til 2.2 liter? skal kjøpe en exige kompressor snart selv.. må bare se om det blir ny jobb i vinter blir det uansett.

Åssn i alle dager har noen her fått det for seg at elise er mer comfy utgave av speedster? det er jo helt motsatt, elise er en forferdelig bil til alt annet enn å dra ut på maks 30minutters turer, solskinnsdager og som utrolig gøy banebil.

Har selv hatt s2000 nå i et halvt år og joda det er en mye mer komfortabel bil, men den er langt ifra noen luksusbil sånn sett.. det kan jeg skrive under på etter å kjørt den ned til sveits, ren skjær smertehelvete om man holdt over 160kmt.. Men motoren er utrolig, bilen er råsterk selv i lavt turtall på 6.gir og drar som et uvær hele veien til 9.000 rpm, en sinnsyk kjøredoning som krever sin mann å håndtere skikkelig .. husker folk som fikk prøve bilen var redd for den etterpå Og den utvekslinga på girkasse er helt vill, går og går og går og går .. treffer perfekt på v-tech hver gang man girer..

Skal også nevnes at s2000 har en produksjonsfeil frem til ca 2004/2005 som gjør at rævva slipper fortere enn den skal om du ligger hardt i svinger, dette er en bil man bør ha respekt for, for å si det på den måten... og supraeiere som mener at motoren er svak, merkelig så godt jeg klarte å holde følge med bare 240hk.... og den 2,2literen for usa går bare til 8000rpm og annen utveksling på kassa.. altså bygd for cruising i amerikas lange rette veier og ikke leking på bane eller i norge

inzane2012 skrev:

cameleon skrev:S2000 er ikke noe som skiller seg ut stort lengre.

ikke helt enig med den der du, etter det året jeg bodde oppi trondheim så var det ikke mange S2000 jeg såg der oppe, såg langt flere supra MKIV enn S2000... så mann vil nok skille seg ut med en S2000 og, men kanskje litt mer med en elise...
eneste problemet jeg kan se for meg er at faktisk S2000 kan bli litt trang den og, men man har ikke så god justerings mulighet på setet...
vertfall vist du er som meg som er over 190 høg, bilen er jo tross en japserakett, og dem er jo litt mer kortvokste enn oss store staute nordmenn

ja s2000 er knøttliten innvending morsomme er at man har absolutt ingen justeringer på rattet og som du sier er bare å glemme å justere setet også, jeg er veldig liten og hadde det helt bak

og du er jo noen cm lavere enn meg sindre, og sture er vel rundt samme høyden som meg... så tror nok det er der det største problemet vil komme faktisk
om det faktisk er plass nok innvendig... noe som er egentlig litt synd for jeg kunne veldig godt tenkt meg en S2000, men frykter at jeg ikke vil sitte noe særlig komfy i den med mine 191cm... vertfall etter jeg har sett ett par tv-reportasjer om den bilen og etter å ha kikka inni din når du hadde den sindre

sindrejl skrev:Åssn i alle dager har noen her fått det for seg at elise er mer comfy utgave av speedster? det er jo helt motsatt, elise er en forferdelig bil til alt annet enn å dra ut på maks 30minutters turer, solskinnsdager og som utrolig gøy banebil

Smaken er vel som baken her. Men jeg personlig synes elise er mye mer comfy enn speedster. Opel bør holde seg til å lage stasjonsvogner og familietraller. Det er det eneste de er god for. Og du klarer fint å holde ut mer enn 30 min i en elise