TS-ogn

har merket en ulyd etter at jeg fikk satt inn en CM stage 5 six puck racing clutch. Er MEGET fornøyd med ytelsen til clutchen, samt pedal følelsen og alt, men det er en liten lyd som jeg irriterer meg over. Har lest at det er vanlig med en rattle lyd når man monterer slike clutcher, men jeg er usikker på om dette er det jeg opplever, eller om det er noe annet?

Vanskelig å beskrivel lyden. men den kommer som regel når jeg kjører og slipper gassen.. eller når jeg har bare såvidt gass, og ligger og beføler den såvidt..

Den kommer også når jeg ruser motoren med clutchen inne, da hører jeg den hele tiden på visse turtall.. høres ut som noe ligger og vibrerer, en metallisk klirrelyd kan den vel best beskrives som. Når jeg setter bilen i fri og ruser uten å trykke inn clutchen da er ikke lyden der. Så det leder meg jo til å tro at det må være relatert til clutchen.

men 10.000 kroners spørsmålet er jo så klart. Nøyaktig HVA er det som forårsaker dette?.. Noen som har vært borti noe lignende? er det noe som er løst eller er dette normalt med en slik clutch. ?

Har aldri hørt om at det skal være noen klirrelyder på en clutch.Veldig kjedelig om det ligger en liten del der da..

Regner med det er normalt. På min clutch får jeg den lyden med en gang jeg trykker inn pedalen, når clutchen løses ut. Sjekket opp den og det er sånn det skal være.

hva slags clutch har du ? Glemte å nevne at min er ufjæret.

hadde akurat slik en lyd som du beskriver på min forrige clutch, den er ufarlig ettersom fagfolket sier, men det er en liten klamandus som reagerer på akkurat tomgangsturtall og en svak pip\bank\tikk-tikk-lyd som forekommer, forsvinner om man legger foten oppå clutchpedalen.
Er ikke sikker, men mener det var en fjær i ett utløserlager eller noe sånt som forårsaker lyden.

hmm.. får kikke på det. Synets det var så betenkelig at den dukket opp først etter at jeg byttet clutch, så jeg tenkte det måtte være selve clutchen i seg selv..

det er egentlig ingenting å kikke på da dette operativt sett ikke er noen problemer å kjøre med, det har ingen innvirkning sånn rent teknisk sett, men psykologisk derimot...man kan bli gal av mindre, men har lært meg og leve med alle lydene som finnes i MR2 Turboen, så lenge lydene ikke kommer av at noe er ødelagt og BØR byttes pga driftsikkerhet.