TS-ogn

først og fremst hei! ny på forumet her. litt om bilen.. kjøpte den når den desember 08 da var den godt 196000 og hadde ikke hatt den beste omsorgen, dama øvelses kjørte vinters tid og ga den en på tryne så det holdt på høyre side fremme etter at hun holdt siden litt for godt på vinter føre.. siden har bilen stått. dama ble sammen me "ex" kompisen min og forlangte at han skulle fikse den siden det var det billigste alternativet for henne,,, det var litt mer enn hva stoltheten tålte og etter det har den blitt stående i garasjen så til hjelp topicen.. jeg har ti tommeltotter når det kommer til bil men er virkelig gla i denne bilen her,.. kjøpte den for og ha den vinters tid og det er absolutt det kjekkeste jeg har har hatt!! tingen er at den trenger stell og nye deler og penger er ikke det jeg har mest av.
kan poste bilder av den hvis det er av interesse men det jeg trenger hjelp til er kjøp/valg av deler og en finger i rett retning,

det jeg kunne tenkt meg og gjøre er følgende: oppgradre frontlyktene.. rev 6? innebygde? jaffal lazy eyes, forslag? hvor får jeg tak i osv.. baklykter: passer 94mod rett inn? euro lykter? noe annet enn originalt jaffal for og få opp utseende på bilen. står flett nye originale dempere på dn. lurte på senkefjører samt power flex foringer rundt om,, noen som vet hvor jeg får tak i?
bremser.. lyst på turbo bremser eller bedre,,, hva må til og hvor kan jeg handle? bilen min har ikke servo.. har veldig lyst på. er det billigere og kjøpe nye motor med servo pumpe på eller sette på en?
div styling.. samt interiør tips.. har ca 35000 og bruke men må sikkert påberegne halvparten i mekaniker lønn... alle forslag uansett store eller små tas imot med takk.
vurdere og sette inn en 2.0gt motor med 175 hk istedenfor 156 som jeg har nå eller turbo, men etter en del lesing her ser jeg at det ikke er bare bare.. motoren er vell egentlig snart død.. gått 2006 nå.. hadde oljeskift på den når jeg hentet den og etterfulgt ca 3liter olje på den.. clutchen må og byttes innen rimelig tid.. vet helt ærlig ikke hvor jeg ska begynne..
så--- hvis noen kan henvise til deler mekanikere noe som helst så setter jeg stor pris på det
håper på positive tbake meldinger og hvis denne posten skulle vært en annen plass, beklager på forhånd og gjerne flytt til respektiv plass.

har sett en del på byggene til dere som holder på og sinnsykt mye fint der ute!! lykke til og håper jeg kansje kan stille med noe som ligner engang i fremtiden

hilsen
trist og forlatt :p

Mitt råd; få bilen kjørbar/brukbar (godkjent?) og fiks det som MÅ fikses før du begynner med styling og lys osv. Hjelper ikkje å ha ein feit bil ståande i ein garasje

Hei, og velkommen inn i beste klubben i Norge

Frontlyktene: vent med det.koster en del tusen.
Baklykter: Glem det også foreløpig.De fra 90-94 er fine nok.Har selv de på min om vinteren, og synes de er kule
Senking får du nok tak i for 500-2000kr.Følg med etterhvert som ting kommer for salg her.
Turbobremser er vel mekonomen billigst på.Overhalte til 1800kr fremme pr stk omtrent.Jeg ville personelig ikke byttet ut disse heller om du ikke driver å kjører på bane og sånt.Å overhale og skifte klosser er mye billigere og de blir som nye nesten.
Servo er ikke godt i det hele tatt synes jeg.Merker fint liten forskjell i over 50kmt igrunn om dekka ikke er over 215
175hk motoren er ikke noe særlig piggere enn 156hk sies det, så å få tak i en grei en med mindre oljeforbruk i god stand
er vel kanskje det beste.Jeg vil kun anbefale motorimport.dk, også til å montere.Finnes nok andre flinke folk med fine priser også, men de har jeg aldri sett.
Styling trenges ikke for å få en mr2 fin.Senking,fin frontleppe og felger er porno nok, og styling sprekker ofte og
glassfiber er noe dritt.Når det gjelder felger så anbefaler jeg deg å se på min Koster 1400 pr stk. begge setta jeg har
Clutchen er viktig, så om du ikke kjenner noen som kan skifte vil det koste mye.8000kr omtrent vil jeg tippe.

Få lagt ut noen gode bilder også da, så vi får se hvordan den er og komme med tips.

Jeg er ganske sikker på at du vil få til en bra bil med budsjettet ditt, så ikke vær trist

hello takker for raske svar så langt.. har døgnet ann inne på forumet her og sett på forskjellige linker rundt om trøtt i trynet ja, men fikk nå kommet meg på naf og bestillt super gjennomgang av bilen og hva som eventuelt må skiftes..
har fått et tilbud på senkefjærer her.. men hvor lang bør jeg gå? 30mm 40mm? så ikke for meg med mer enn 17" på sommer og 16 vinterstid.. har 14" med pigg nå og 225 på 16" sommer.. derfor servo for de fine lukeparkeringene.

var og sjekket ny pris på skiver rundt om og det var ikke det verste.. 800 stk tror jeg ikke var så langt fra virkeligheten..
men annbefaler dere og ta en overhaling på motoren eller bare dra over til eks danmark og sette inn en ny tilsvarende.. regne med clutch følger med da og jeg slipper det arbeidet der :p igjen takk for svar og felgene s¨absolutt ikke dumme ut de

så får og gjøre dette litt ryddigere.

1992-93 modell skiver er større enn 91 og vil da gi en liten oppgradering. funke det med overhalte 91 calippere på disse?
powerflex/ tilsvarende rundt om sammen med originale dempere og senke fjører under 40mm går bra.
drit i servo/ abs
overhaling motor / bytte mot tilsvarende.
targa taket lekker seff, men fant en guide her inne tror de skulle ha rundt 4000 lapper for nye pakninger rundt taket og viduer.. hvis jeg forsto guiden rett så slipper jeg da dette?
regner med og måtte bytte en del ting i understellet.. bør jeg oppgradere elle kjøpe originalt.. tenker på lenke armer og styrestag.. kjører ikke mye på bane nei, men kjører ganske aktivt når forholdene tillater det, og vil heller kjøpe deler som holder en stund hvis det er mest økonomisk ( service intervaller/ innkjøps pris)

bytter du til 92+ skiver vil nok ikke 91 cal fungere noe særlig da det er feil strl på disse og annen innfestning. kjøp originaldeler dersom du ikke kjører på bane.holder lenge det. t-tak lister kan tettes ved hjelp av guiden her inne men vær nøye ellers blir det fort synlig og ikke mye pent.

Vil anbefale polyurethan-foringer for å forbedre kjøreegenskapene til bilen, det hjelper MYE. Disse selges hos http://www.twosrus.com Her får du også tak i t-tak-lister.

Av ren nysgjerrighet, hvor kan man regne med å se denne bilen?

40mm senking er perfekt Sånn reparerer du t-taket http://mr2.noegruts.com/ttops/ttops.htm

takker for alle svar så langt har fått handlet inn brukt original fremlykt nå og to eletriske vindusheiser, fått pris på turbo groove skiver rundt om med røde ebc bremse klosser. mekaniker kommer og kikker på fredag og fronten er bestemt ska si ting går unna når det først begynner
40mm senking? ok da sier vi det fikk et tilbud her på noen brukte fjører.. leser du dette, vennligst oppgi senke høyde og hvor lenge du hadde brukt de
bilen ska snart rulle i hgsd igjen målet er og ha den klar til hemsedal tur i februar
glede meg som en liten unge tl og slenge litt med bak enden igjen !!