TS-ogn

Siden det er vanlig å bytte ut original bolter med ARP og original innmat med smidd kunne jeg tenke meg å få laget en liste med lagerklaringer og momenter.
Kan noen være vennlig å poste alle momenter de måtte vite, med og uten ARP samt lagerklaringer på 7M-GE, 7M-GTE?
Moment på ARP toppbolter med ståltoppakning er også interessant.
Med Molly lube og med olje..
Ringgap originalt og med smidde stempler?
Ventilklaringer?

Dette kunne blitt en fin guide for mangen som skal oppgardere sine 7M-Motorer om vi klarer å lage en fullstendig liste.

Jeg har ikke funnet ut så veldig mye enda men med endel googling så kan eg sikkert finne ut mer.

Standard rammelager bolter er 75 ft-lbs / 102 Nm
ARP studs på rammelager er 80 ft/lbs / 108 Nm med ARP moly lube
ARP studs på rammelager er 120 ft/lbs / 160 Nm med 30wt motor olje.
Standard toppbolter med original pakning er justert fra 58 ft/lbs opp til 72 ft/lbs grunnet problemer med BHG.
ARP toppbolter med original toppakning er ca 90 - 95 ft/lbs / ca 125 Nm
Bolt i reimhjul forkant av veiv 195 ft/lbs / 264 Nm
Eagle råder med 7/16" bolter og moly lube :
ARP 8740 = .0059-.0063" = 63 ft/lbs / 85 Nm
ARP 2000 = .0064-.0068" = 75 ft/lbs / 102 Nm
ARP L-19 = .0073-.0077" = 79 ft /lbs / 107 Nm

Levin GT skrev:Siden det er vanlig å bytte ut original bolter med ARP og original innmat med smidd kunne jeg tenke meg å få laget en liste med lagerklaringer og momenter.
Kan noen være vennlig å poste alle momenter de måtte vite, med og uten ARP samt lagerklaringer på 7M-GE, 7M-GTE?
Moment på ARP toppbolter med ståltoppakning er også interessant.
Med Molly lube og med olje..
Ringgap originalt og med smidde stempler?
Ventilklaringer?

Dette kunne blitt en fin guide for mangen som skal oppgardere sine 7M-Motorer om vi klarer å lage en fullstendig liste.

Jeg har ikke funnet ut så veldig mye enda men med endel googling så kan eg sikkert finne ut mer.

Standard rammelager bolter er 75 ft-lbs / 102 Nm
ARP studs på rammelager er 80 ft/lbs / 108 Nm med ARP moly lube
ARP studs på rammelager er 120 ft/lbs / 160 Nm med 30wt motor olje.
Standard toppbolter med original pakning er justert fra 58 ft/lbs opp til 72 ft/lbs grunnet problemer med BHG.
ARP toppbolter med original toppakning er ca 90 - 95 ft/lbs / ca 125 Nm
Bolt i reimhjul forkant av veiv 195 ft/lbs / 264 Nm
Eagle råder med 7/16" bolter og moly lube :
ARP 8740 = .0059-.0063" = 63 ft/lbs / 85 Nm
ARP 2000 = .0064-.0068" = 75 ft/lbs / 102 Nm
ARP L-19 = .0073-.0077" = 79 ft /lbs / 107 Nm

toppen trekker man en del ekstra både med og uten stålpakning og med og uten arp bolter, eagle råder er ikke noen poeng i å bruke da de er dårligere enn originale.