TS-ogn

Noen som vet om innsuget og eksosmanifolden fra en 3s-ge (2gen) passer på en 3s-gte (3gen)?
Modifiksajoner på innsuget/eksosmanifolden er ingen problem, så lege det ikke er snakk om store greier, har funnet noen bilder på nett og for meg ser det ut som boltene på innsuget liner opp ihvertfall, og at eksosmanifolden kan passe om man lager flere hull til boltene.
Dette er ikke noe som skal kjøres med i mer enn max en dag.

går sikkert ann. men hvorfor detta egentlig?

Tør jeg tippe på eu kontroll. Men om jeg har rett er jeg ikke helt sikker på om den vil gå gjennom avgasskontrollen. Vil nok gå litt for rikt.

Er teknisk det er snakk om, om den går rikt driter jeg i. Kun effekt det er snakk om her.

lasse skrev:Noen som vet om innsuget og eksosmanifolden fra en 3s-ge (2gen) passer på en 3s-gte (3gen)?
Modifiksajoner på innsuget/eksosmanifolden er ingen problem, så lege det ikke er snakk om store greier, har funnet noen bilder på nett og for meg ser det ut som boltene på innsuget liner opp ihvertfall, og at eksosmanifolden kan passe om man lager flere hull til boltene.
Dette er ikke noe som skal kjøres med i mer enn max en dag.

Usikker på innsuget, men eksosen passer definitivt ikke. Forskjellig portspacing på eksos portene på 2.gen og 3.gen. Hadde du hatt en 2.gen 3sgte, så hadde 2.gen 3sge eksos passa på (med unntak av at 3sge kun bruker 6 av boltene), og 5sfe passer vel også om hverandre med disse to. Utifra det vil jeg tro at 3.gen 3sge eksos ville bolta rett på 3.gen 3sgte toppen om du klarer å finne en slik.

blei du stoppa i teknisk og fikk time til hugging?

JK86 skrev:blei du stoppa i teknisk og fikk time til hugging?

Ikke direkte, men har fått mangel på "mulig effetkøkning"

og denne installeringen skal...? gi deg 156hk mener du?

marlboro1310 skrev:og denne installeringen skal...? gi deg 156hk mener du?

Antakeligvis mye mindre pga helt feil komp og litt div. Men driver nå og lurer på om jeg skal prøve få bilen godkjent som turbobil.

lasse skrev: Men driver nå og lurer på om jeg skal prøve få bilen godkjent som turbobil.

Det står respekt av operasjonen du begir deg utpå etter melding om teknisk sjekk pga mistanke om ulovlig trim, om du kommer ut av den med skiltene på og bilen godkjent ombygget.

Skiltene er allerede levert, så jeg har på en måte ingenting å miste...

bra det da, da kan de liksom ikke bøtelegge deg om bilen din ikke kan ha skiltene på...(kan vistnok umulig ilegge bøter avgiftsforskjell mellom hk hvis du ikke kan få det godkjent på skilt)