TS-ogn

Eksempel på bil som kommer på auksjon førstkommende lørdag 20.02.2010 - sjekk www.japanauto.no for mer info.

Japan Auto er som eneste leverandør i Norge ute med tilbud til sine kunder om å handle direkte fra de store bilauksjonene i Japan.
Vi vil fremdeles alltid ha et stort utvalg av biler stående klar for levering i Norge, men ønsker på denne måten å kunne tilby kunden det siste av hva som finnes
i Japan til enhver tid, til lavest mulig pris.

Vi vil hver uke gå nøye igjennom billistene fra alle de store auksjonshusene i Japan for å finne de mest aktuelle bilene for deretter å legge de ut her på hjemmesiden vår.
Slik at du lettere kan finne din drømmebil. Vi ordner alt og sørger for at bilen din havner trygt i Norge uten problemer. Vi garanterer for investeringen din ved at vi tar ansvar
for at bilen havner på kaia i Norge som avtalt. Prisene på biler i Japan er utrolig lave sammenlignet med priser ellers i Verden. (Pris eksempel på Supra i Japan (før frakt, mva osv.)
: 1994 mod Toyota Supra twin turbo man 6 gir. ca. 850.000JPY= 52.000,-NOK utifra dagens kurs)

Japan Auto AS har i snart 7 år drevet med import av biler fra Japan til Norge, Sverige og Tyskland og er nå oppe i over 240 importerte biler... Japan Auto AS har
stått bak importen av de verdenskjente bilene Top Secret Supra og Kazama`s verdensmester bil i drifting fra 2005 – Kei Office Silvia S15. Videre også som leverandør
av drifting biler til mange førere i den Norske Powerdrift serien deriblandt Norgesmesterne Kenneth Moen og Fredric ”Halllon” Aasbø. Sistnevnte har også vunnet
Nordic Drifting Series to år på rad før han reiste til USA og deltok i Red Bull Drifting World Championship hvor han havnet på en 11. plass, som beste av av 8 team fra Europa!!!
Denne Supraen er importert av Japan Auto AS og bygd på verkstedet i Fredrikstad.
Team Japan Auto satser videre i Verdens eliten i drifting i 2010 og deltar på første runde i Long Beach Calefornia allerede nå i April - se også www.formulad.com

Mange ønsker å importere bil fra Japan selv men er redd for å bli lurt. Denne frykten er ikke grunnløs. Vi gikk selv på en smell ved et par anledninger i starten og var borti både
seriøse og meget useriøse aktører. Har fått telefoner fra folk som har importert selv og som lurer på hva de kan gjøre. Noen har fått en helt annen bil enn hva de kjøpte… andre har
ikke fått bilen i det hele tatt, leverandøren i Japan skjønner plutselig ikke Engelsk eller svarer ikke på mail i det hele tatt… Dette slipper du som vår kunde å tenke på. Vi tar dette
ansvaret. Igjennom 7 år med bilimport fra Japan har vi bygd opp en solid plattform for import av bil fra Japan.

Er du interessert i en av bilene som er lagt ut på forsiden vår så send meg en mail (eller ring meg på tlf. 90126600 hvis det er kort tid igjen til auksjonsstart). Vi kan da sende deg mer
info og legge inn bud for deg. Du sier hva du vil legge inn som maks bud. Budet du gir er totalt for bilen inkl. alle utgifter i Japan, frakt, mva og provisjonskostnader (eks engangsavgift
ved en eventuell registrering - OBS! mange biler fra Japan kan være svært vanskelige å registrere i Norge..). Altså totalprisen du skal betale for bilen levert på kai i Moss/Oslo/Drammen.

Finner du f.eks en Supra som du vil legge inn bud kr. 90.000,-på (total pris inkl. alt, bortsett fra engangsavgift ved en eventuell registrering) så vil regnestykket se slik ut:

Total pris inkl. frakt og mva 90000
Pris eks mva 72000
Tollklarering osv Norge 1000
Japan Auto honorar 6500
frakt Japan - Norge 6500
Agent honorar Japan (100.000JPY) 6500
Innelands frakt/tollklarering i Japan 1500

Bud på bil i Japan i NOK 50000
Bud på bil Japan i Japanske Yen 769231

* alle priser i eksempelet er eks mva - bortsett fra total pris på bil.
og ut ifra kurs (pr 18.02.2010) 0,065

Så hvis du finner en bil som du er interessert i så kan vi legge inn et maks bud på et bestemt beløp. Får vi tilslag på bilen til en lavere pris enn maks pris, så får du som
kunde tilsvarende lavere pris. Vårt honorar er fast, men frakt priser osv kan variere noe i forhold til kurs mellom NOK og Japanske Yen og US dollars. Eksempelet over
vil uansett være en god pekepinn og kunden vil uansett aldri måtte betale mer enn hva som er satt som maks pris. Det er vårt ansvar.

Så snart en bil er kjøpt må kunden overføre til Japan Auto AS halvparten av bilens totalpris. Siste halvdel av bilen betales ved levering.

Selve sjøfrakten av bilene tar ca 4-6 uker fra båten går fra kai i Japan til den kommer til kai i Norge. Når bilen er kjøpt på auksjonen skal den fraktes derifra til vår
agent som klargjør bilen og "pakker" den i container. Så fort vi har fylt opp en container med 4 biler så bestiller de plass på en båt. Avhengig av hvor fort det går
vil det altså dreie seg om alt fra 5-8 uker i total frakt tid fra bilen er kjøpt i japan til den står på kai her. Vi har noen ganger opplevd frakt tid på opp mot 3mnd men det hører
heldigvis til sjeldenhetene. Når båten går fra kai i Japan får vi en dato for ankomst, denne treffer de som regel med maks 1-2 dager margin. En av agentene våre kan også
sende bilene RoRo (RollOn RollOff), dvs at bilene kjøres ombord i båten på "egne hjul" og av båten igjen i Norge. Dette kan i noen tilfeller gå litt raskere da man ikke behøver
å pakke bilen i container og at man ikke må vente på å få fylt den opp. Bakdelen med denne type frakt er at bilen da kan være utsatt for tyveri av deler osv.
Dette er desverre noe som forekommer ganske ofte. Dette dekkes heller ikke av noen forsikring. Derfor foretrekker vi å sende alt i container.

Finner du ikke drømmebilen blant våre biler, hverken av lagerførte eller forslagene på førstesiden, så ta kontakt og vi kan søke opp nettopp den bilen DU er interessert i!
Send oss en mail på post@japanauto.no eller ring telefon 90126600

Mvh Tom Ole, Japan Auto AS
www.japanauto.no