TS-ogn

Rett før jul kjøpte jeg meg en 06 Lexus IS 220d Luxury.
Bilen kom fra Tyskland og hadde bare gått 19 500 km.

Planene for bilen:
- 20" felger (kjøpt og montert)
- Senking
- Tonede ruter
- Kanskje den lille TTE spoileren på bakluka

Tok noen bilder i dag. Som dere ser så trenger den senkefjærer fort. Skal bestille i morgen eller på mandag

ett til

Blir bra med litt senk, fine felger, fin bil.

Nydelig bil! Blir bra med tonede ruter og litt senk.

Takk takk:D

Senkefjærer ble bestilt på mandag. Skulle ta 7-10 dager, så jeg håper å ha de på bilen før neste helg. Ble H&R som senker 35/35. Er litt bekymra for at de senker litt for mye bak, men får håpe det går bra.
Ville egentlig ha et Eibach sett som senker 35/25, men de var ikke TUV godkjent, så da ble ikke det noe av

Da var senkefjærene på plass. Hjalp litt

..

Hjalp mer enn bare "litt" det der Pen bil!

celicat23 skrev:Hjalp mer enn bare "litt" det der Pen bil!

Takk Takk

Sant. Blir en helt annen bil med senk. Pluss at felgene ser større ut. Nå mangler det bare solfilm

Ble pent med denne senkingen, er det H&R 35/35 fjærer du har montert ?

Tøft!
Gratulerer med pen bil!

2fast4u skrev:Ble pent med denne senkingen, er det H&R 35/35 fjærer du har montert ?

Stemmer. Veldig fornøyd med høyden. Subber ikke i det hele tatt heller. Kjørt over et par heftige telehiv i stor fart uten at det subber, så det er bra.

Vet noen dimensjonen på senterkoppene på Lexus og hvor man får tak i senterkopper med lexusemblem. Tipper det er dyrt for orginale

Det der ble jo sykt bra, Brenna
Har fått pris på de samme fjærene til rolla'n min...blir jo nesten nødt å bestille hvis resultatet blir som på din, hehe... Syns det er noe styr med 4 hjuls kontroll og godkjenning etterpå da....
Hvordan er den på veien?Hopper den veldig?Er litt redd for det nemlig...jada, vet dempere/oppheng ikke er likt på Lexus....Har "kun" 18" på min, men tror det kan bli bra....

lexusmann skrev:Det der ble jo sykt bra, Brenna
Har fått pris på de samme fjærene til rolla'n min...blir jo nesten nødt å bestille hvis resultatet blir som på din, hehe... Syns det er noe styr med 4 hjuls kontroll og godkjenning etterpå da....
Hvordan er den på veien?Hopper den veldig?Er litt redd for det nemlig...jada, vet dempere/oppheng ikke er likt på Lexus....Har "kun" 18" på min, men tror det kan bli bra....

Takk for det

4hjulskontroll MÅ du ta uansett. Ellers slites dekka veldig skevt. Hadde coilovere på forrige bilen min og forrige eier hadde ikke tatt 4hjulskontroll. Dekka foran var helt utslitte på innsiden.

Leste litt om H&R før jeg kjøpte de, og det var veldig mange som sa at de var ubehagelige å kjøre på. De sa at de var alt for stive og at det hørtes ut som om bilen skulle falle sammen når man kjørte på hull i veien. Men jeg er veldig positivt overasket. Den er selvfølgelig litt stivere enn vanlig, men syns absolutt ikke den er ubehagelig å kjøre, selv om jeg har så lite gummi på felga.

H&R er jo ganske billig i forhold til mye annet, og skal vel ha ganske bra kvalitet!? Så hvis det finnes fjærer til din, så er det vel bare å handle

Det med hopping tror jeg kanskje har litt med hvor mye man senker den. Mr2en jeg hadde var senket 42/39 med tein fjærer og orginale dempere. Den hoppet jo nesten sidelengs hvis man kom litt fort inn i en sving. Dunka hue i taket hvis jeg kjørte på et hull osv.

Ble veldig bra med senking!
Er så godt å se folk senke bilen på en ordentlig måte ( etter min mening), da at felgkanten ikke ska forsvinne opp i hjulbuen.

Tør jeg spørre hva du måtte punge ut for å få den på skiltene i norge?