TS-ogn

Hei..

Har akkurat kjøpt meg nye felger til min 98m Corolla G6, Med 205,35R17 Og ET35..
Et 35 er ganske mye mindre enn orginalen på 45, Så nå subber det når jeg kjører i homper.. Har lest litt rundt omkring at man kan banke noe inn i hjulbuen?? Noen som kan gi meg litt mere info på dette??

Trenger hjelp!

Takk for svar på forhånd
Jørgen Solvik

Det beste er å valse hjulbuen.. Men uansett om du banker eller valser, kommer lakken mest sannsynlig til å sprekke. Mulig der er noen som kan valse for deg, som kan klare å gjøre dette uten at det sprekker.. Men det er en litt avansert operasjon, som innebærer varming å litt sånn.

er det forran eller bak det subber?

et alternativ til valsing/bøying av kanter er og bruke en liten karroseri sag (f.eks en luft dreven en) og kutte vekk inner kantene med den, men her skal du være stødig på hånden.. du må også behandle "kuttkanten" etterpå med syregrunning og lakk for og unngå rust...

vinkelsiper kan også brukes, men anbefales IKKE.

EXS skrev:er det forran eller bak det subber?

et alternativ til valsing/bøying av kanter er og bruke en liten karroseri sag (f.eks en luft dreven en) og kutte vekk inner kantene med den, men her skal du være stødig på hånden.. du må også behandle "kuttkanten" etterpå med syregrunning og lakk for og unngå rust...

vinkelsiper kan også brukes, men anbefales IKKE.

Du må ikke fjerne hele den kanten, fordi det er sveisepunkter i den, som holder innerskjerm og ytterskjerm sammen.. Så tipper du kan fjerne maks 3-4 mm av den..

Varmlufts pistol og vals/Gummihammer.

Det subber både foran og bak:S Kan ikke ha en person i baksetet en gang uten at det subber hele tiden! Men skal se om det går ant å varme å banke kanten litt inn før jeg begynner å se på kutting og valsing...

det du også kan gjøre forran er og ta tak i skjermen rett over toppen på dekket og dra hele skjermen forsiktig utover, kan tjene en cm eller to med og gjøre dette... men her skal du ikke ta for hardt i, tak du for mye i så kan du risikere at skjermen bulkes inn midt på