TS-ogn

Har bestilt meg ny eksos til Mr2en, men kom på at jeg skal jo inn til eu ganske så snart.
Endte opp med en eksos med 3" rør, og 2x4,5 enderør.
Hva var lydgrensen? Var det ikke 92 DB, er det på tomgang? eller Ved pådrag?
Hva er grensen ved utslipp? Hvordan regulere det? Hjelper det og komme med varm motor f.eks?
Bruker jo mindre bensin da

predator skrev:Har bestilt meg ny eksos til Mr2en, men kom på at jeg skal jo inn til eu ganske så snart.
Endte opp med en eksos med 3" rør, og 2x4,5 enderør.
Hva var lydgrensen? Var det ikke 92 DB, er det på tomgang? eller Ved pådrag?
Hva er grensen ved utslipp? Hvordan regulere det? Hjelper det og komme med varm motor f.eks?
Bruker jo mindre bensin da

Ha motoren god og varm så er du nok berget

Kan du ikke bare godkjenne før du setter på den nye eksosen da?

målingen foregår ved at man ruser bilen opp til 4000rpm og holder den der

DB står i vognkortet, om det ikke står er det 90 som gjelder. For min 1992- måtte jeg innenfor CO >0.5 & lamda 1.03 såvidt jeg husker. Avvik på disse gir 2`er feil

mralp skrev:DB står i vognkortet, om det ikke står er det 90 som gjelder. For min 1992- måtte jeg innenfor CO >0.5 & lamda 1.03 såvidt jeg husker. Avvik på disse gir 2`er feil

Måtte CO være over 0.5?

Skål! under....

mr2storbrua skrev:Kan du ikke bare godkjenne før du setter på den nye eksosen da?

Har ingen eksos før øyeblikket shø.
HKSen var toralt opprustet. Skifta rør fram til første potta, og så at det var små hull i sømmen langs røret til potte nr 2, og skulle sveise det, men poff sa det og hullet ble 4 ganger så stort... Vanskelig og sveise rør som er forurenset fra innsiden.
Så jeg ga hele greia opp..
Så blir nødt og godkjenne med nye eksosen.