TS-ogn

Vurderer å selge min mk3 til rett pris, bilen er en 88mod targe, specliste under

Bilen startet sitt liv som rød automat men er blitt oppigjen lakkert inn og utvendig i original blå perle som var std på noen supra, listverket er byttet ut til 90mod, ellers er bilen MEGET strøken gått 150000km og har pent stoff interiør, dette er en ærlig strøken bil som bør sees, bilen kan leveres godkjent med 1jzgte, men slipper jeg å bruke tid på det er det fint, bilen står på skilter og er eu godkjent for 2mnd siden

1jzgte lettere oppjustert til 350hk (80000km)
overhalte turboer da de hadde stått seg
3" eksos
ombygget og forsterket girkasse
spec kevlar stage 6 clutch med fjæret senter
greddy boostcontroller
cd spiller med navigasjon, dvd, mp3, mp4 og masse annet greier på
boston fronsett, std bak
autometer oljetrykk
autometer oljetemp
autometer boost
autometer bredbåndslambda
ombygget instrumentpanel for plass til målere
carbon ramme rundt instrumentpanel (ikke mont på bildet)
carbon midtkonsoll
sparco ratt i semsket skinn
trd girkule i semsket skinn (ikke mont på bildet)
sparco pedaler (ikke mont på bildet)
fjærtårnstag framme
fjærtårnstag bak (ikke mont på bildet)
senkesett (50mm)
nye bærekuler begge sider
c stolpe stag bak
stag mellom bærearmer bak
japspec baklys sotede
lite skilt bak (godkjent)
ombygget 90mod front med stort hull til luft
hvite sotede blinklys framme
jza70 takvinge
ombygget panser med mkiv scoop og utskjæring over radiator for kjøling
ombygget frontstykke i glassfiber for mer luft inn
catkiller fremme fra e39 bmw
8,5x19 fremme med 235/35-19 lakket hvite
10x19" bak med 265/30-19 lakket hvite
stor intercooler
stor radiator
samco kjøleslanger
fjærnet aircondition (alt)
fjærnet egr
sotede ruter fra fører og bak
88mod vinge
wilwood 355mm bremser og superlite 4 stemplede alu calippere slipt og lakket med supramerker
stålomspunnede bremseslanger foran og bak
stålomspunned clutchslange
overhalte calippere bak
nye bremsebånd og klosser bak
nye ebc yellowstuff framme
ombygget med innvendig åpning av bakluke pga japspeclykter, alt original toyota med spak

sikkert en god del ting til som jeg ikke kommer på i farten.....

her er bilder

flere bilder

mk3bg skrev:Vurderer å selge min mk3 til rett pris, bilen er en 88mod targe, specliste under

Bilen startet sitt liv som rød automat men er blitt oppigjen lakkert inn og utvendig i original blå perle som var std på noen supra, listverket er byttet ut til 90mod, ellers er bilen MEGET strøken gått 150000km og har pent stoff interiør, dette er en ærlig strøken bil som bør sees, bilen kan leveres godkjent med 1jzgte, men slipper jeg å bruke tid på det er det fint, bilen står på skilter og er eu godkjent for 2mnd siden

1jzgte lettere oppjustert til 350hk (80000km)
overhalte turboer da de hadde stått seg
3" eksos
ombygget og forsterket girkasse
spec kevlar stage 6 clutch med fjæret senter
greddy boostcontroller
cd spiller med navigasjon, dvd, mp3, mp4 og masse annet greier på
boston fronsett, std bak
autometer oljetrykk
autometer oljetemp
autometer boost
autometer bredbåndslambda
ombygget instrumentpanel for plass til målere
carbon ramme rundt instrumentpanel (ikke mont på bildet)
carbon midtkonsoll
sparco ratt i semsket skinn
trd girkule i semsket skinn (ikke mont på bildet)
sparco pedaler (ikke mont på bildet)
fjærtårnstag framme
fjærtårnstag bak (ikke mont på bildet)
senkesett (50mm)
nye bærekuler begge sider
c stolpe stag bak
stag mellom bærearmer bak
japspec baklys sotede
lite skilt bak (godkjent)
ombygget 90mod front med stort hull til luft
hvite sotede blinklys framme
jza70 takvinge
ombygget panser med mkiv scoop og utskjæring over radiator for kjøling
ombygget frontstykke i glassfiber for mer luft inn
catkiller fremme fra e39 bmw
8,5x19 fremme med 235/35-19 lakket hvite
10x19" bak med 265/30-19 lakket hvite
stor intercooler
stor radiator
samco kjøleslanger
fjærnet aircondition (alt)
fjærnet egr
sotede ruter fra fører og bak
88mod vinge
wilwood 355mm bremser og superlite 4 stemplede alu calippere slipt og lakket med supramerker
stålomspunnede bremseslanger foran og bak
stålomspunned clutchslange
overhalte calippere bak
nye bremsebånd og klosser bak
nye ebc yellowstuff framme
ombygget med innvendig åpning av bakluke pga japspeclykter, alt original toyota med spak

sikkert en god del ting til som jeg ikke kommer på i farten.....

ingen som er int? kan event byttes i noe gøy.

ingen som skal ha strøken supra? har kjørt den 14000km siden april, og har ikke hatt et feilslag, vært på nurburgring og x antall ganger over fjellet øst-vest, funker som en klokke.

Hei!

Hvilket panser er det du har?

Har du bare montert på ekstern luftinntak og "netting" ?

er ombygd mk3 panser med mkiv scoop

Sånn ca hva er "rett pris" som du kaller det ?

tja, hadde håpet på bud da jeg enda ikke vet

Er det mulig å få godkjenning for 1jzgte motor i MKIII ?