TS-ogn

legger ut bilder og info av bilen min

toyota corolla
1,6l bensin, executiv 5t manuell gir
full map navi
xenon hovedlys
cruise control
bluetooth, med tlf lyd på høytalere
smart entry
16" toyota alu. felger på vinter, 16" alu. felger sommer 205.55.16 dekk på begge v-s dekk

oppgardering:
ryggesensor, integrert portåpner
xenon grøftelys
senket 35mm H&R fjærer
sotet ruter
19x8,5 sharif felger med 225.35.19 strata dekk
original toyota corolla S stylingkit ( corolla S og XRS er kun levert i america )
byttet alle original høytalere med pioneer høytalere
koblet opp 1 focal 1200w mono forsterker til original radio
1 stk 1200w infinity bass i reservedekks holder

så slik ser bilen ut

Ble en tøff Corolla det der. Ikke gubbete i ihvetfall
Velkommen på forumet forresten.

Ble veldig bra det der... Velkommen inn på forumet!! Har du sota alle rutene like mye?
Har en lik corolla men vanlig SOL utgave...tenkte på 19" jeg også men tenkte det ble noe hardt så gikk for 18"...likte den grillen, kommer fra US?har også tenkt på den lille spoileren, men litt skeptisk til å borre i bagasje lokket...har mottatt TTE senke fjærer men ikke fått montert de enda..
legger ved et bilde av min...

velkommen på ts-ogn forumet, og gratulerer med kjempeflott bil...likte den der!

Fin bil, og velkommen inn

takk for vellkomsten

ja har sota rutene like mye 35%
ja grillen er fra usa
det går fint å borre, men vil du ikke borre så holder det med å lime den på. limet er veldig sterk, det følger med i pakka

Har du link til styling og grill??

Eyhey, Victorius! Corolla S'n;)

Fin bil og kul styling til den

Toyota-rav4-2002 skrev:Fin bil og kul styling til den

Skal visst selge den nå....
viewtopic.php?f=68&t=35919

legger ut ny oppdatering av bilen.
ble aldri solgt så da ble det proskjekt istedet

oppgradering:

rotrex c15
aem fic datasprut
2az 370cc dyser
denso fxh22hr11 plugger ( 1 grad kaldere )
aem uego bredbåndslambda
alt av rør og brakett er laget og satt opp selv ( mest mulig sjult )
alt bortsett fra mapping ble gjort selv så er ganske imponert

bilen ble bremset til 150 hk på hjula 99 hk originalt. 124 på motor originalt, så det er antatt at det er ca 180 hk på motor, dreimoment økte fra 141 til 193Nm uten intercooler og med original eksos
kan hente noe mer med intercooler og bytte av komplett eksos, men holder meg på den sikre siden. er fonøyd med effekten så langt.
lader 7 psi ca 0,4bar med størtse reimhjul på kompressoren

bilen er en av de få i verden med de nye 1ZR (2ZR) motorene som er som er matet med kompressor, så jeg har fått masse positive tilbakemeldinger fra amerikanske og andre Int. forumer

sweet, er det den orginale plastmanifoilen du bruker?

respekt

EXS skrev:sweet, er det den orginale plastmanifoilen du bruker?

ja motor er mest mulig original

er det standard kompresjon?