TS-ogn

var på eu kontroll med bilen min celica t20 1.8L og fikk mangel på for høy lambda, ligger på 1,17 nå

har bytta vakumslanger, plugger, fordelerlokk, luft filter, lambdasonde(oksygenføler). fin justert tenning og sjekka timinga alt er i orden
sjekka feilkoder å men ingen kommer opp.

motoren jager litt på turtall også, varierer med ca 20 rpm...

noen som kan hjelpe? bilen skal være godkjent ut måneden her.

Har du tatt en test selv med skikkelig god og varm motor? Flere ganger jeg har opplevd at det bare har vært å kjøre litt inspirert for så å ta en måling og alt har vært greit. En del pkk kontrollører som kjører for kort til å få temp på kat.

sist test idag kjørte bilen god og varm med inspirert kjøring
co 0,07
co2 13
lambda 1,17

i et desperat forsøk så bytta jeg tilbake til de orginale pluggledningene jeg hadde, og jaginga blei borte!!! kanskje jeg har fått fiksa på lambdaverdien å???

Skal vel ikke se bort i fra det. Dårlig tenning er aldri good.

Dette er et sant helvette! Sjekk at det ikke tas inn luft noe sted i dp/eksosanlegget, det skal ikke mye til. Har du ok margin på CO`n kan du strupe lufta inn for å få ned lambda. Prøv original luftfilterboks dersom du har åpent filter. Jeg heiv inn en pose i luftfilterboksen for å få lambda ok, co havnet akkurat på 0,5 (hadde helt ny cat så var tilnærmet 0 i utgangspunktet). Lykke til!