TS-ogn

Spotta en DeLorean DMC-12 (aka samme bil som i Back to the Future) i Trondheim i går
Sjeldent syn vil jeg tro?

det er en i trondheim som eier en slik en såvidt jeg veit ja.. super-sjelden sak

Trodde aldri jeg kom til å treffe en slik en etter veiene
Så har jeg bare igjen å møte en KE25 etter veiene

orginalbilen fra filmen er det vist en kar i larvik i buskerud som eier

er en på bilforumet som har en slik en også spesiell bil!

ArildM skrev:Trodde aldri jeg kom til å treffe en slik en etter veiene

jeg var på tur til "storby'n" her i fylket idag, og gjett hvilken bil som kjører forbi meg mens jeg står og venter på grønn mann joda, en DeLorean var rødskilt på den da, så tror den står mye i garasje

stianøverland skrev:orginalbilen fra filmen er det vist en kar i larvik i buskerud som eier

er en på bilforumet som har en slik en også spesiell bil!

Etter hva jeg hawr les\blitt fortalt så ble det laget et par av de.. og det er ikke noen av de som er i privat eie... ( en av de står i universal studio`s i los angeles..)

Gikk en i Lillestrøm/Skedsmo området for noen år tilbake. Veit ikke om den finnes her ennå men vil tro det. Var en entusiast han som hadde den.
snodig vogn uten lakk.

gikk en i stavanger også en tid tilbake, meget firkantet sak med mini vinduer

den må vere ett reint helvette å parkere vertfall med di dørene der

Er vel ikkje akkurat en bil du parkerer på de trangeste plassene på et kjøpesenter med
Men uansett så hadde nok ikkje det vert et problem siden dørene er hengsla på "midten av bilen", så de stikker ikkje så langt ut.
Hadde eg vert bilsamler skulle det stått en sånn i garasjen.

Kan ikke skjønne hvorfor denne skulle være vanskeligere å parkere med enn en vanlig bil?
Vil tvert i mot tro det er enklere

se her va jeg fant
http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar

såg ganske strøken ut denne


EDIT: sitter å leser om denne bilen på wiki'en nå, og det virker egentlig som en ganske "kjip" bil når den kom på markedet...skulle vist opprinnelig ha 200hk, men endte opp med "bare" 130...

men karosseriet virker ganske spessielt da

DMC-12s karosseri var designet av Giorgetto Giugiaro hos ItalDesign, og ble produsert i børstet stål. Bortsett fra tre eksemplarer, som ble dekket med 24 karats gull, forlot alle bilene fabrikken i ulakkert stand. Det eksisterer lakkerte biler, men disse ble lakkert etter at bilen ble solgt. I tillegg ble det produsert flere hundre eksemplarer ment for togarbeidere, der stålpanelene ble bygget ut med sorte glassfiberpaneler. Disse bilene kalles ofte «black cars» (engelsk for «sorte biler»), og ble aldri markedsført eller tilbudt for åpent salg. Eventuelle riper i karosseriet kan fjernes med en hard børste (ikke av jern, da en slik kan legge igjen jernpartikler i karosseriet som ruster og blir misfarget) eller sandpapir. Stålpanelene er montert i en ramme av glassforsterket plast (GRP, glassfiber), som igjen er montert i et chassis basert på Lotus Esprit-plattformen.

EDIT 2: noen som vet noe mer om dette ??

DMC Houston annonserte den 30. juli 2007 at bilen skal settes i begrenset serieproduksjon i 2008. (Omkring 20 eksemplarer per år.) Disse bilene vil ha en grunnpris på 57 500 amerikanske dollar (omkring 345 000 kroner) og være bygget på rammer i rustfritt stål.