TS-ogn

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=239447436

Hva i all verden

Vel, det var jo for så vidt ikke en helt vill fantasipris i 500k klassen på den da, sikkert mye bra i den motoren

Ser prisen på GTI MR2n ovenfor ble satt ned til 140, men står nå som solgt. Så hvem vet? Om så den ble solgt for 120-130 så er det fortsatt ikke langt unna rekordelig pris for Mk2? Men i disse tider er det vel ingen overraskelse heller mtp prisene på andre JDM biler.

Det skal jo sies at å finne en uten rust som ikke er ihjelskrudd og umodifisert er jo vanskelig, den så jo veldig fin ut da.

Men, 140 for en slik? Da burde det være turbobil med skinn.

Var mer imponert over at noen trodde dem skulle få 50, og hadde liksom sagt nei til 40, for en rev 1 gti som ligger på facebook med motor/girproblemer, masse småskader på chassis og så ikke ut i grønntåka.

Bydde 5 jeg

Hvis han fikk 140k for den den rev1 bilen ser jeg en uhorvelig verdistiging på bilparken her
50k for den på fb er verre. Ikke gang i usa får man slike priser for et rullende skall med masse problemer. Og der reiser en fin rev3 NA for 150k og turbo for 300k+
Vet om en til som er like fin som den til 140, men som er en 93mod med skinn. Han har dog ikke vært like ivrig på å selge, så skal bli spennende å se hva får.

Minst 300k for min 3VZFE godkjent ombygd og 650k pluss suprastyle for din 2GR, la oss legge dem ut og ta oss en giga-fest med gratis alkosprithol når dem skjer lul.

200 for din makk og 300 for Magne sin, sånn om jeg skulle ha tatt et tall i løse luften

Mr2 med 70k på telleren er som du sier ikke hverdagskost lengre, og kjøper du en i god stand har du meget morsom hobbybil du kan ha i mange år uten noe spesielt tull

Så den der til 50k, det er vel et greit eksempel på at prosjekter ikke er verdt i nærheten av det en org bil i god stand er i.
Sånn sett ville jeg i det minste ha tatt ut bilen og fått noen ok bilder av den før jeg la den ut, og som du sier 40k er et meeget bra bud for et usikkert prosjekt.

Så ikke mindre enn TRE rev 1 mr2'er i det som kan beskrives som RÆVA stand for 50k ish på under en måned, wtf liksom.

Ellers, hva føler vi om 200k for en 80s autolat Supra? Føler ikke helt trangen når manuelle med grått skinn har gått for 150k i så og si rustfri stand.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=250702272

412whp og "lavere effekt"? Say what Hva er gjort her da?? Ikke originalt ihvertfall.

Det at den i det hele tatt HAR vinterdekk er rene helligbrøde på non-galvanized biler IMO. Vi vet alle hvordan det ser ut etter en liten stund.

Om noen ser på det her greiene her så vil jeg råde å gå i sømmene mer enn den største nazi, de her gamle toyotagreiene ruster noe helt forjævlig der en ALDRI ser utenfra.... Mulig det er en bra bil for all del, men autolat come on....

Den lå ute for salg ganske lenge forrige sommer. Usikker på om den ble solgt og det er ny eier eller om det er samme eier? Som du sier, ett eller annet sted er det noe gravrust som ligger å spiser gammelt japseblekk noe sted Særlig når du har avbildet vinterdekk...

Og jeg vet ikke, Mk3 supra har aldri fenget meg. Tviler ikke på at det er en morsom cruiser på motorvei, men mtp bensinpriser er du vel passe entusiast om du kjører langtur med noe slikt?

Det trassige med mk3 er at dem er dritkule foran, dritstygge bak, samme som nyeste celicaene.

Jævlig kul lyd, men bestemors pedointeriør, forøvrig ser dette med interiør ut til å vær noe som går igjen på Toyota, der er noen få fine og så får du enten pedo fra 80s eller spaceship from mars, med gammel brun lcd og retarderte knapper (Celica fra 2000+I am looking at you)

Klarer ikke de 80s interiørene til 95 prosent av alle toyota haha

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=255068272



2ZZ swappet MK3
Vil påstå relativt mye moro for pengene, særlig mtp arbeid og pris på motorbytte.

Selve bilen så å ganske så bra ut også

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=251218715

"Bilen er også NA som vil si at den ikke har turbo men det vil også si at du har all kraften med engang du trør inn gass pedalen."

ALLE de ville 200hk gjennom en gammel slushboks, det er spennende det

EDIT: Måtte søke opp og 0-100 ligger på respektable 6,5-7sec såvidt jeg kunne se?
Ikke såå ille da. Men fortsatt

Det er en høydare å skrive "Denne bilen blir ikke solgt til hvem som helst" når du skal selge en rusten NA supra med automat, som du selv ikke har brydd deg om / hatt råd til å vedlikeholde.

Her er video fra han som registrerte bilen i Norge, og solgte den til 199.000kr



Legg merke til hvor sliten bilen er allerede der - og nada nix er gjort med utseende siden den gang (bare fortsatt å forfalle)

Oi, jeeses
Jeg så ikke igjennom bildene og resten av annonsen.
300k for en rusten autolat.
Har jo byttet plugger da

Men kan jo leveres ferdig hobbylakkert til hvem som helst

Selv for 100k så tror jeg at jeg hadde stått over

Når ble en Volvo 480 et ettertraktet objekt?
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=220845918
150k for en fransk Volvo som er uberstygg?

Noen som er keen på en "custom" m3?
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=236693102