TS-ogn

Hei!

Diffen i Toyotaen så litt merkelig ut da di fleste jeg har sett har et stort hjul og 4 små inni.
Problemet er at i min diff, så er det det store hjulet og 12 små tannhjul:P

4 stk 3 plasser. For å si det sånn, Er det bare å sveise alle di 4 sammen? Og snu litt på diffen å sveise di andre 4 sammen for og til slutt sveise di sisste 4?

Haster da han som skal sveise har tid i morgen tidlig:/

Bilde:
Kan jeg gjøre sånn som på bildet her? Det gule skal være sveis:P

Noen som forstod hva jeg mente med at di 4 tannhjulene er små? Slit at viss jeg snur diffen 120 grader er det 4 nye.

Er 3 plasser slik åpning med 4 tannhjul.

Til sammen 1 stort og 12 små. (4 stk 3 plasser) Komplisert ja..

Skal jeg bare sveise 3 plasser da? (Alle 4 hjulene sammen alle 3 plassene)

http://www.bilforumet.no/teknisk/147405 ... perre.html

her har du en liten guid=)

Takker;)

Har sett den linken før, men min er liksom ikke helt lik..
På den i linken er det bare 4 små tannhjul. Snur du diffen er det di samme 4 liksom som du sveiser på baksiden også..
Men på min er det 4 nye tannhjul der. om du fatter?

3 plasser er det 4 tannhjul. Det er 4 nye tannhjul, ikke di samme. Vanskelig og forklare:/ 12 små tannhjul.. 4 og 4 og 4..
Bare sveiser alle 4 sammen på alle 3 settene.

Vernon Gleasman kommer til å snu seg i grava ..

Ser ut som en torsen LSD diff du har der. Sikkert verdt noen kroner for den rette

Ikke bedre å finne en åpen diff å sveise eller en spool locker på ebay da?

Vet ikke hva som passer - tror 8" kom med et par forskjellige spline størrelser.

Litt surt men nå er det gjort:P

Tror også det er en Thorson ja.
Sa det på JZX forumet at viss den sparret litt fra før av orginalt, så var det thorsen.

Men men..
Håper det gikk bra vertfall=) Fullt olje å klarer å snurre den rundt vertfall^^
Bare sjifte olje en gang til åsså snurre mer å sjifte for 3 gang å sette den på bilen å kjøre=)
Vil være sikker på å få ut allt driten før jeg kjører med den!