TS-ogn

Heisann!

Prøve å søke på forumet men fant bare lignende problem og helt det samme.. Problemet er at jeg har en Toyota Corolla 1,3 1994 modell.. Jeg skulle kjøre en tur over fjellet til stavanger, omtrent 40 mil hver vei.. Så før jeg dro over kikket jeg over bilen å så det var for lite frostvæske så jeg fylte opp.. Når jeg kom ca halveis på hjemturen la jeg merket til at all frostvæsken var forsvunnet nesten.. Fikk fylt på vann og kjørte hjemover.. Latt bilen stå en god stund i garasjen for å se om det er noen lekkasje under bilen men det ser helt tørt ut.. Har også peilet oljen og den ser helt fin ut.. Bilen bruker omtrent ikke olje..

Jeg tenkte på topppakningen først, men er det sannsynlig ettersom oljen ser fin og oljenivået er bra?

Eventuelt kan det vel være at jeg tok toppen over Suleskar, den stakkars corollaen likte seg ikke over fjellet.

Takker for svar

Topp pakningen kan være gåen selv om du ikke har vann i oljen, men fører ofte til hvit eksos da, ryker det mye av bilen din??

Om det ikke er det så har du helt sikkert en lekasje et sted. Om bilen står stille i garasjen, så kan det se tørt å fint ut, men når du kjører, ting blir vamt, å du bygger opp litt trykk i systemet, da kan det begynne å lekke. Kjør den god å varm, å ta en titt under bilen da...

Nei, såvidt jeg kan se ryker det ikke særlig mye.. Jeg skal dobbelt sjekke i morgen for å være sikker. Det letteste og greieste er vel kanskje å trykkteste systemet? Slik at jeg kan utelukke lekkasje i radiatoren og slanger.. Det er jo pussig at det var fullt den ene dagen og 2 dager senere er det tomt. Så en vei har det jo gått. Bilen går forøvrig helt fint og temperaturen er lav.
Har kjørt i overkant av 35 mil i dag da jeg satte den i garasjen så den skulle vært god og varm da hvertfall.. Men det så helt tørt ut i hele motorrommet rundt radiatoren hvertfall..

Det er gjerne en fordel å utvide søket litt lengre enn radiatoren..
Følg alle slanger inn og ut av toppen og inn i torpedoveggen.
Og det kan jo lekke inni bilen og for den del.

Har sjekket ut om eksosen er hvit, jeg kan ikke si noe unormalt med den.. Har prøvd å lete litt mer etter lekkasjer men jeg kan ikke se noen, det kan jo være noen bittesmå jeg ikke får øye på. Jeg leter også litt i blinde ettersom jeg er ikke helt sikker på hvor jeg skal lete.. Tok en titt på bilen nå nettopp, er det meningen frostvæska skal være varm lenge etter bilen har blitt brukt? Jeg skjønner jo den blir varmet opp men radiatoren og væsken var rimelig varm nå en time etter kjøring.. Så også at vifta foran radiatoren har stoppet, kan det være årsaken til problemene mine? At det rett og slett ble for varmt over fjellet å vannet fordampet bort pga for lite kjøling på radiatoren? Bilen blir bare brukt til småkjøring så har ikke lagt merke til at motoren har koket eller hatt unormalt høy temperatur..