TS-ogn

Hei.

Er det noen her som har, eller vet hvor jeg kan finne, tegninger av eksosanlegg til en Supra Mk3??

Tenkte jeg skulle lage meg ett 3" anlegg fra turbo og helt bak, så tenkte på om noen har en oversikt/tegning over vinkler og grader, hvordan man skal bøye rørene??

Du kan bruke gamle eksosanlegg som model,kjøp fergig bend de er englere en bøye 3" rør.Kan pope først fast alle vinkler mens du tilpasser eksosanlegg under bilen og sveise senere

Enkleer det. Start fra downpipen og jobb deg uover. Men er jeg brukte et eller to rette rør (1 meter) og to 90 graders bøyde rør fra torshov. Men litt sveising og tilpassing da så blir det bra vettu

Ville prøvd og holdt meg unna 90 gradere... Jo mindre bøyer jo mere flow, skulle man tro!

Hmm.. Ok..

Nå har det seg sånn at bilen ble kjøpt uten eksosanlegg, så jeg må neste bare prøve meg fram!

Men 90 garder fra turbo og ned, 90 grader for å gå tilbake til vannrett posisjon, hva mer? Er det noen fler "markante" vinkler, eller er det bare rette rør som må justeres litt på??

Har en spillerny downpipe til 7M liggende hvis du er interessert, fikk ikke gleden av den da jeg fant ut at jeg skulle ha meg ny motor i stede

Mest rette rør som må justeres litt, også må du finne på noe den siste delen forbi diffen og ut.

Ok! Skal se hva jeg klarer å koke sammen ^^

Thomas; hvilken downpipe er det? Jeg ar en Garret turbo nå, og den krever "V-band" tilkobling..
Har du bilde av den kanskje (hvis den passer på en Garrett?)

Supra MKIII up north skrev:Ok! Skal se hva jeg klarer å koke sammen ^^

Thomas; hvilken downpipe er det? Jeg ar en Garret turbo nå, og den krever "V-band" tilkobling..
Har du bilde av den kanskje (hvis den passer på en Garrett?)

Ok, nei da blir det nokk værre, denne er til orginalturboen(CT26) så da blir det vel værre.

den ser slik ut:

Ahh, kjipt da..

Men apropo downpipe, kan man ikke bare bruke 3" rør også der? å så bare sveise inn lambda osv?

En liten ting til, burde jeg bytte "cold start injector" og "knock sensor" nå som motoren er ute, eller skal jeg bare la di stå der?
Har også lest noe om at noen bruker å koble om "knock sensor", er dette tilfelle? i så fall, hvorfor?

Har man feilkode 52, som hender, så er det ECU som ikke får kontakt med bankesensorene. Da tar man som oftest å drar nye kabler i nye kontakter til sensorene og kobler andre enden rett ved ECU. I 1/10 tilfeller så er det bankesensorene som har streika. Har man ikke noen feilkode på dette så trengs det i grunn ikke å gjøre noe.

Supra MKIII up north skrev:Ahh, kjipt da..

Men apropo downpipe, kan man ikke bare bruke 3" rør også der? å så bare sveise inn lambda osv?

En liten ting til, burde jeg bytte "cold start injector" og "knock sensor" nå som motoren er ute, eller skal jeg bare la di stå der?
Har også lest noe om at noen bruker å koble om "knock sensor", er dette tilfelle? i så fall, hvorfor?

Skulle vel gå bra å bruke rør ja:-) gjorde det på et annet prosjekt, å det holdt nå så lenge jeg ha bilen ihvertfall:-)

Hei jeg har et nytt anlegg uten bakre del i garasjen dette kan jeg finne ut av i morgen kveld hvis du er forsatt på jakt....

Kent; gjør d

Si ifra hva det er snakk om, å gjerne ett bilde =)

Halla jeg fant kun disse.....