TS-ogn

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1279751287

Var å så på den sist den sto til salgs i trondheim. Utrolig fin!

den InitialD corollaen der har vert til salgs ett par ganger nå
men burde fjerna hengerfestet rimelig kjapt

nei nei, hengerfeste er fint! Må jo være en praktisk bil også Og så kan du spare støtfangeren og lakken hvis noen skulle bumpe lett borti baken på bilen.

kaller det for ryggesensor jeg rå bil, men helt sikkert ikke vært prisen han forlanger for den

stianøverland skrev: men helt sikkert ikke vært prisen han forlanger for den

prisen er nok helt sikkert vært det for den rette kjøperen vist bilen er så strøken som det blir sagt, så vil jeg tro den ikke har noe problem med å dra inn 100k pluss/minus...

Den gikk for 96 000,- for litt over et år siden, men da stod det i en 16V 4age...

Bortsett frå at den har alt for store felger, (ser ut som den går på stylter), så er jo den der feit. Men verdt 100k? med ein motor den ikkje er godkjent med? Kanskje for rette mannen med gode kontakter så....

Selv om bilen er legendarisk så er jo den ikke verdt 100k tipper den blir solgt for rundt 80

AE86 med ein av verdens deiligaste motorar til 100k eller MR2 Turbo til 110k? AE86 LETT!

Amund skrev:Bortsett frå at den har alt for store felger, (ser ut som den går på stylter), så er jo den der feit. Men verdt 100k? med ein motor den ikkje er godkjent med? Kanskje for rette mannen med gode kontakter så....

En tidligere eier hadde gått gjennom runden med å godkjenne motoren, og avgasser, bremser og alt var ok, men det stoppet seg visst på godkjenning av styring av alle ting, uten at det var noe fornuftig grunn til at styringen ikke ble godkjent. Ca samme vekt å 20V i forhold til 16V tipper jeg, litt flere hester, men...