TS-ogn

Hei.
Hvor mangen slike Yaris T-sport turboer er det i Norge?...
Hadde vært artig å samlet de i et register og sett hva mods som er blitt gjort med de...
Er jo hele 4 stykker tilsalgs på finn ankurat no.

Ettert hva jeg har hørt er det 25stk i Norge

Josp skrev:Ettert hva jeg har hørt er det 25stk i Norge

Er visstnok 'en som er kondemnert........24 to go..

Jeg har hørt 15 stk i Norge, 400 totalt i verden, men det trenger ikke å stemme.. Er vel importøren som skal ha/bør ha kontroll på slikt?

Oppdaget første problem med turboen forresten. Har passert 100K og den hoster godt ved pådrag. Ingen feilkoder eller noe så undersøker hva det kan være, spent på evt resultat og ikke minst hva det vil koste..

GomerPyle skrev:Jeg har hørt 15 stk i Norge, 400 totalt i verden, men det trenger ikke å stemme.. Er vel importøren som skal ha/bør ha kontroll på slikt?

Oppdaget første problem med turboen forresten. Har passert 100K og den hoster godt ved pådrag. Ingen feilkoder eller noe så undersøker hva det kan være, spent på evt resultat og ikke minst hva det vil koste..

Dette høres ikke bra ut.... Kan det være så enkelt som tennpluggene kansje?

Jeg har ikke hatt et eneste feilslag med min enda...

Levin GT skrev:

GomerPyle skrev:Jeg har hørt 15 stk i Norge, 400 totalt i verden, men det trenger ikke å stemme.. Er vel importøren som skal ha/bør ha kontroll på slikt?

Oppdaget første problem med turboen forresten. Har passert 100K og den hoster godt ved pådrag. Ingen feilkoder eller noe så undersøker hva det kan være, spent på evt resultat og ikke minst hva det vil koste..

Dette høres ikke bra ut.... Kan det være så enkelt som tennpluggene kansje?

Jeg har ikke hatt et eneste feilslag med min enda...

Sorry seint svar. Håper det kan være pluggene, bytter de i morgen og ser om det funker.. Byttet for 20.000km siden, men etter nøye gjennomgang fra Jæger sine journaler kan det se ut som verkstedet jeg brukte har bestilt feil den gangen. Har sjekket luftmengde/masse måler og den var det ikke.. Nå er jeg milevis fra å ha peiling på dette så får ta det steg for steg, billigste deler først

Har forresten måttet kjøpe meg nytt T-sport merke til grillen da noen med lange fingre har bøffet det. Kan du se på bilen din og se hvor og hvordan det er satt på? Ser ut som det bare skal trykkes/klipses på plass. Blir veldig glad om du teller antall ruter fra høyre/bunnnen sånn at jeg får satt det på rett sted igjen.

Plugger skiftet og bilen går som en klokke igjen. Var noe fuktighet og irr på ene pluggen som gjorde at det køddet seg.

LevinGT : Ser du på post over ang T-sport merket?

GomerPyle skrev:Plugger skiftet og bilen går som en klokke igjen. Var noe fuktighet og irr på ene pluggen som gjorde at det køddet seg.

LevinGT : Ser du på post over ang T-sport merket?

http://i239.photobucket.com/albums/ff15 ... 190155.jpg

Levin GT skrev:

GomerPyle skrev:Plugger skiftet og bilen går som en klokke igjen. Var noe fuktighet og irr på ene pluggen som gjorde at det køddet seg.

LevinGT : Ser du på post over ang T-sport merket?

http://i239.photobucket.com/albums/ff15 ... 190155.jpg

Hjertelig Ser av bildet at du ikke er langt hjemmefra når bildet er tatt!

GomerPyle skrev:

Levin GT skrev:

GomerPyle skrev:Plugger skiftet og bilen går som en klokke igjen. Var noe fuktighet og irr på ene pluggen som gjorde at det køddet seg.

LevinGT : Ser du på post over ang T-sport merket?

http://i239.photobucket.com/albums/ff15 ... 190155.jpg

Hjertelig Ser av bildet at du ikke er langt hjemmefra når bildet er tatt!

Det er helt korrekt.......
Bra at det kun var pluggene som var problemet da..
Originalpluggene er iridiumplugger som skal tåle endel kilometer før de må byttes... (jeg har 4 reserve med meg i bilen)
Har du åpent luftfilter på din du? Eller originalfilter?

Levin GT skrev:!

Det er helt korrekt.......
Bra at det kun var pluggene som var problemet da..
Originalpluggene er iridiumplugger som skal tåle endel kilometer før de må byttes... (jeg har 4 reserve med meg i bilen)
Har du åpent luftfilter på din du? Eller originalfilter?[/quote]

Seint svar igjen, mye jobbing p.t. Plugger kan jeg leve med å bytte Var bestilt fra merkeforhandler sist også, men slik jeg forstod var det gjort en feil der. Skal visstnok tåle rundt 80K de der, men ikke i dette tilfellet!

Har åpent luftfilter ja, type K&N. Trivelig med litt "surkling av luft" under panseret ved pådrag.

Så en annen "bror" av typen Turbo en dag i forrige uke. Ung blondine som kjørte den, så den rett før innkjøringen til bystasjonen. Var ikke din bil Levin GT.