TS-ogn

Skulle starte mr2en etter 3 år stillstand igår. skal sveise all rust i vinter så derfor måtte jeg få den ut av krypet sitt Mer info kommer i prosjekttråden.
Da jeg skulle starte bilen, startet den og stoppet etter ca 2 sekunder, prøvde å strarte bilen sikkert 100 ganger, akkurat det samme. virket ikke som dysene fikk noe drivstof, at det kun var kaldstartdysa som sausa inn litt... prøvde til sist å starte med gassen i båtten, da kom han men når jager den opp å ned på turtall...hva kan være årsaken til dette???

Map eller LMM?

Må være MAP da jeg ikke ser noe LMM, er en 85 model

Kan virke som om du har en IACV som henger..
Evnt at bensimpumpa har sagt takk for seg,den kan sjekke ved å tvangskjøre den. Fp og B+ i diagnoseboksen.

bose skrev:Kan virke som om du har en IACV som henger..
Evnt at bensimpumpa har sagt takk for seg,den kan sjekke ved å tvangskjøre den. Fp og B+ i diagnoseboksen.

Og hva er AICV? nei bensinpumpa går den. bilen går jo greit nå, men jager på turtallet

IACV= Idle Air Control Valve

Turtall som i hele veien, eller kun tomgang?

bose skrev:IAVC= Idle Air Control Valve

Turtall som i hele veien, eller kun tomgang?

Kun på tomgang, hvor sitter denne ventilen da?

Hvis kun er tomgang, så er den enten luft i kjølevannet (Tvilsomt at det plutselig skjer etter at bilen har stått), eller IACV som tuller..
Den sitter på undersiden av gassspjeldet, der hvor slangene til forvarminga går inn..

http://www.youtube.com/watch?v=ciptJCCeQkU
Her er en video som viser hvordan mann blokker av hele shiten..

bose skrev:Hvis kun er tomgang, så er den enten luft i kjølevannet (Tvilsomt at det plutselig skjer etter at bilen har stått), eller IACV som tuller..
Den sitter på undersiden av gassspjeldet, der hvor slangene til forvarminga går inn..

http://www.youtube.com/watch?v=ciptJCCeQkU
Her er en video som viser hvordan mann blokker av hele shiten..

Okay, får se litt på det i vinter da Takk for hjelpa