TS-ogn

Hei, jeg har nylig gått til anskaffelse av en rød 1989 3.0l turbo supra:)
Akkurat nå blir det byttet til metalltoppakning for å få den kjørbar igjen, men neste prosjekt blir å oppgradere bremsene da alle skivene mildt sagt er modne for utskifting!
Jeg har LITE erfaring med mekking fra før så jeg lurer på hva det best/ nødvendig når jeg skal oppgradere bremsene. Holder det å bare kjøpe nye skiver eller burde man kjøre på med fullt bremsekit med nye calipere også? syns det er så sinnsykt mye dyrere bare for å få med calipern og bremseslangene?? (har sett på noen slissa skiver fra ROTORA: http://www.horsepowerfreaks.com/partdet ... otted/8856 , noen som har erfaringer med det merket? ser at bjørnstad bil er importør...)
til opplysning er det montert større intercooler, større dyser/bensin pumpe, lexus afm, 3''eksos hele veien og den lader ca 0.8. rundt 270 hk?.. men har planer om litt mer iløpet av vinteren..

På forhånd takk:)
Tim

TBS skrev:Hei, jeg har nylig gått til anskaffelse av en rød 1989 3.0l turbo supra:)
Akkurat nå blir det byttet til metalltoppakning for å få den kjørbar igjen, men neste prosjekt blir å oppgradere bremsene da alle skivene mildt sagt er modne for utskifting!
Jeg har LITE erfaring med mekking fra før så jeg lurer på hva det best/ nødvendig når jeg skal oppgradere bremsene. Holder det å bare kjøpe nye skiver eller burde man kjøre på med fullt bremsekit med nye calipere også? syns det er så sinnsykt mye dyrere bare for å få med calipern og bremseslangene?? (har sett på noen slissa skiver fra ROTORA: http://www.horsepowerfreaks.com/partdet ... otted/8856 , noen som har erfaringer med det merket? ser at bjørnstad bil er importør...)
til opplysning er det montert større intercooler, større dyser/bensin pumpe, lexus afm, 3''eksos hele veien og den lader ca 0.8. rundt 270 hk?.. men har planer om litt mer iløpet av vinteren..

På forhånd takk:)
Tim

http://www.apracing.com/
alt annet er bare noe dritt!!!

Okei:) den er god, da skal jeg sjekke ut det! men hva mener du jeg burde gjøre med tanke på caliperne? holder det å bruke de originale? de er jo tross alt sikkert 20 år gamle... har ingen planer om noe heftig bane bil så, hehe...

Kjøp repp. sett til kalipperne, nye skiver og et bra sett med klosser. Ingen vitts i å bytte til noe racing bremser på denne bilen hvis du ikke skal noe banemonster. Det er bare unødvendig dyrt (20-40.000,-?) og nesten ingenting er bolt on og tilpasset hoved bremse sylindern osv...

Ta en titt på denne siden for deler:

Www.driftmotion.com

De har mye fint til MK3 Supra, god å rask service er det også

Å forresten: Gratulerer med Supra:-). Gromme biler som vi må ta vare på!

Om du tenker å oppgradere så er ikke wilwood å forakte heller. Kan kjøpes fra www.arizonaperformance.com

Andreazz skrev:Å forresten: Gratulerer med Supra:-). Gromme biler som vi må ta vare på!

Takk:) Er veldig fornøyd så langt! skal sjekke ut den nettsiden, greit å handle der andre har gode erfaringer...
blir vel en del timer med å få den så strøken som mulig:)

Mer bremser : viewtopic.php?f=48&t=32063&hilit=bremser+mk3

Husk at hvis det er abs på bilen(regner med det?) så må du kutte vekk eller slipe litt på støvskjoldet til abs-ringen, ellers passer mest sannsynlig ikke skivene! Men det er ikke noe stress! Just as you know;o) Jeg kjøpte stop tech slissa skiver på brakes.no, var godt fornøyd med de. Nå har jeg de snilleste ferrodo klossene på mazda'en, de funker bra på veien! Og gratulerer med flott bil, jeg er missunelig!