TS-ogn

Flotte lover og regler (se uthevet skrift) at det går mulig. Latterlig.
Så snart det går i statens favør(pengeinnkrevning) så jobbes det fort i systemet.

"Et av formålene hvor prøveskilt ofte blir brukt, er for å kjøre uregistrerte biler på bane i forbindelse med diverse biltreff. Banekjøring regnes ikke som prøving, og denne bruken er dermed ikke lov.
Daljord presiserer at det er de lokale myndighetene som kontrollerer bruken av dette, men hun regner med at de er observante når slike arrangementer går av stabelen."

"En annen ting som kan skje ved gjentatte grove overtredelser av reglene, er krav om avgift. Det er Tollvesenet som behandler disse sakene, og som avgjør om engangsavgift må betales på grunn av misbruket. Dette har blitt gjort flere ganger, og kan dreie seg om flere hundre tusen kroner."

"En motorsterk bil fra 2004 med 200 hestekrefter, en vekt på 1400 kilo og et CO2-utslipp på 200 g/km, vil for eksempel få en avgift på drøye 135.000 kroner. I tillegg kan tollvesenet, ifølge loven om avgifter, doble denne avgiften hvis unndragelsen har skjedd ”på en straffbar måte”.
Tollvesenet sier at dersom krav om avgiftsplikt først oppstår, så vil muligheten til å ilegge dobbel avgift ofte også være til stede.
Den samme loven sier også at dersom man har blitt straffet for et slikt forhold tidligere, kan avgiften firedobles."


For mer info se:
http://www.klikk.no/motor/bil/article617524.ece

Ære Være norge

Nå ska man ikke få lov til å kjøre bilen lovlig til bana heller.. Norge, seriøst..Jeg blir så irritert. Er det ikke bedre at man kjører de til bane for å rævkjøre dem istede for å rævkjøre på offentlige veier? Eller de som har bilen KUN for banekjøring (ok mange med henger men mange uten også).

Dette er jo bare ett slaks tips til å lyve rett opp i trynet på tilsynet om at bilen bare skal prøvekjøres på vei når man egentlig skal til banekjøring

"Tollvesenet sier at dersom krav om avgiftsplikt først oppstår, så vil muligheten til å ilegge dobbel avgift ofte også være til stede.
Den samme loven sier også at dersom man har blitt straffet for et slikt forhold tidligere, kan avgiften firedobles." -Huff, er jo nesten som å være i barnehagen igjen det her Skal du låne kongla mi, så skal jeg ha igjen fire kongler eller så sier jeg det til onkel..

Har de lov til å kreve inn avgift dersom de ikke vil registrere bilen da?

mr2storbrua skrev:Har de lov til å kreve inn avgift dersom de ikke vil registrere bilen da?

Godt spørsmål,sykt i så tilfelle.

Det neste nye fra staten blir vel:

Betal 4x avgift å få din JDM bil på skilt

mr2storbrua skrev:Har de lov til å kreve inn avgift dersom de ikke vil registrere bilen da?

Gatebil kjørte en artikkel på det, og i følge det dem kom frem til så kan dem ikke kreve avgift uten at det foreligger dokumentasjon fra importør for at bilen kan komme på skillt med den effekten.

nå veit ikke jeg hvor mange her inne som ha ureg bil, men vis folk kunne klare å stå sammen med di øvrige jdm eierene å dannet en motorsportklasse som var påkrevet skilt og fått klasset inn bilene med motorsportskilter...

alle rally biler må ha skilt.. å det er ikke noe problem så lenge den er klasset inn... uansett hvor i verden bilen er laget...

hvem som helst kan jo bygge en rally bil å få skilter på den,
så hvorfor ikke folkens? finnes jo klasser for foreksempel 2wd og turbo..

subaru cupen i norge er kun basert på jdm biler, di er bygget for rally men di kjører også asfalt løp på bane...

hvilket betyr: kjør med prøveskilt til banen, for så å plukke dem av, kjør på banen for så å sette de på og kjøre hjem, som igjen betyr at skal du ha prøveskilt av type teip skilt må du kjøpe 2 sett skilt som er gyldige kun de dagene bilen skal kjøres på offentlig veg -.-'



Nei, kom an folkens, vi flytter til Sverige

Noxan8 skrev:hvilket betyr: kjør med prøveskilt til banen, for så å plukke dem av, kjør på banen for så å sette de på og kjøre hjem, som igjen betyr at skal du ha prøveskilt av type teip skilt må du kjøpe 2 sett skilt som er gyldige kun de dagene bilen skal kjøres på offentlig veg -.-'



Nei, kom an folkens, vi flytter til Sverige

Trenger vel ikke prøveskilt på en rallybil. Den har jo skilter, å de kan du kjøre til og fra arrangemang med.. elns..

vist du får sånn rally godkjenning ja
men er vist ikke bare bare det heller...