TS-ogn

Bare å skrive under!
Er vel mange her som kunne tenkt seg en litt mere fornuftig bruk av veisalt rundt om i landet.



http://www.neitilsalting.com/

done

me2

marlboro1310 skrev:done

+1

+1 Letth!!

Done!

+1 til. og budskapet er spredd til venner og kjente i mail

Synd og si det, men eg støtter ikkje den kampanjen.
Greit nok med å redusere saltbruken , og salte smartere.
Men å kutte ut saltbruken på "mine" veger er det samme som en kollaps i trafikkavviklingen, og mye mer ulykker.
At salt er så farlig i forhold til alternativet er eg heller ikkje enig i.
å strø vegen vil føre til "sandblåsing" av kanaler og understell, og då ruster det minst like mye som ved salting.
Det går ann å beskytte bilen mot saltingen ved å vaske polere og understellsbehandle.
At det fungerer har eg sett på biler som er 20-30 år uten en rustflekk.
Men viss folk er så naive at de tror de kan overbevise staten om at de skal slutte med salting, for det lager flere ulykker.
De kan like gjerne si at de ikkje trenger kjøpe salt neste år, for verdens undergang er i 2012.
Det er nok like godt "dokumentert" som at å slutte å salte fører til mindre ulykker.

2012 er avblåst, og salting er noe jævla herk...farten må ned på vinterstid det er den ene løsningen, de andre løsningene er bedre struktur ifra staten på brøytefronten, samt ROE NED på saltinga, den er nå så inni hamperævva ekstrem at veiene her i nord er KRITTHVITE av størkna salt når det er tørt.

Policyen er: Vi skal ikke brøyte, vi skal salte snøen vekk...

ke25-toyoglide skrev:Synd og si det, men eg støtter ikkje den kampanjen.
Greit nok med å redusere saltbruken , og salte smartere.
Men å kutte ut saltbruken på "mine" veger er det samme som en kollaps i trafikkavviklingen, og mye mer ulykker.
At salt er så farlig i forhold til alternativet er eg heller ikkje enig i.
å strø vegen vil føre til "sandblåsing" av kanaler og understell, og då ruster det minst like mye som ved salting.
Det går ann å beskytte bilen mot saltingen ved å vaske polere og understellsbehandle.
At det fungerer har eg sett på biler som er 20-30 år uten en rustflekk.
Men viss folk er så naive at de tror de kan overbevise staten om at de skal slutte med salting, for det lager flere ulykker.
De kan like gjerne si at de ikkje trenger kjøpe salt neste år, for verdens undergang er i 2012.
Det er nok like godt "dokumentert" som at å slutte å salte fører til mindre ulykker.

hørt om sukker???? i sverige bruker de nesten ikke annet enn sand og sukker blanding, sukker skader hverken kjøretøy eller natur

Då har du aldri sett en elg med sukkerkick
Viss de får det til å fungere like bra med sukker som med salt så er det helt greit for meg. men har vert en del innkjøringsproblemer med det så de må få det til å virke først.

Noxan8 skrev:

ke25-toyoglide skrev:Synd og si det, men eg støtter ikkje den kampanjen.
Greit nok med å redusere saltbruken , og salte smartere.
Men å kutte ut saltbruken på "mine" veger er det samme som en kollaps i trafikkavviklingen, og mye mer ulykker.
At salt er så farlig i forhold til alternativet er eg heller ikkje enig i.
å strø vegen vil føre til "sandblåsing" av kanaler og understell, og då ruster det minst like mye som ved salting.
Det går ann å beskytte bilen mot saltingen ved å vaske polere og understellsbehandle.
At det fungerer har eg sett på biler som er 20-30 år uten en rustflekk.
Men viss folk er så naive at de tror de kan overbevise staten om at de skal slutte med salting, for det lager flere ulykker.
De kan like gjerne si at de ikkje trenger kjøpe salt neste år, for verdens undergang er i 2012.
Det er nok like godt "dokumentert" som at å slutte å salte fører til mindre ulykker.

hørt om sukker???? i sverige bruker de nesten ikke annet enn sand og sukker blanding, sukker skader hverken kjøretøy eller natur

Ikke varm sand blanda med salt du mener?

Salt fungerer og holder veiene åpen..... Kjør heller OPEL om vinteren...

er og gjort flere forsøk med en sirup blanding som vistnok skal gi økt veigrep på våt asfalt, samt hindre at det fryser på veien når det er nullgrade-føre...

Er kjedelig at det må saltes noe så j****! men det er vell den billigste å letteste løsningen siden de fortsatt bruker den. Lever i den tro at bedre brøyting og lavere fart er løsningen på sikkrere veier om vinteren.

Salt er jo ikke ett så stort problem om man er bevisst på det og ikke lar bilen stå uvasket flere dager. Tar jo ikke langte tiden å spyle over/under en bil, det som ødelegger bilene er jo alle hull, brøytekanter og isklumper som ikke har noe på en traffikert vei å gjøre.

Er allikavell enig at Norge burde opne øynene litt å prøve andre ting enn salt, skader jo både natur og biler etterhvert!

+ om vinteren er jo det på tide å stuke inn glisene våres! (utenom CS da som sikkert er en bakkespiser fra helvette om vinteren)