TS-ogn

hva tror dere om et F355 motorlokk ?

Skal ha et nytt ett og får detta til en ganske grei penge, bare lurer på om det blir feil eller ikke, regner med at det blir widebody etterhvert også ....

det blir litt to much for min del, men kommer jo selvfølgelig helt an på bilen lokket var tøft, bortsett fra det i midten skal det lakkes eller være karbon ?

stianøverland skrev:det blir litt to much for min del, men kommer jo selvfølgelig helt an på bilen lokket var tøft, bortsett fra det i midten skal det lakkes eller være karbon ?

Seconed! Ville ihvertfall lakkert deler av det, hvis ikke blir det vel mas om visning i hytt og gevær

Skal ikke lakkes noe i første omgang da jeg verken har tid eller penger til det, er alt for dyrt å lakke en og en del ....
Er meningen det skal ligne på Ferrari F355 motorlokk derfor den er sånn i midten. Det er også lufting i midten.

Samtidig kjøper jeg carbon fiber bagasjelokk og TRD spoiler, når det blir penger til det blir det også carbon fiber panser .....

Skal ha en litt moderne look med F1 speil i carbon, senka/coilovers og etterhvert widebody om det er mulig å få det godkjent ....

Om man kjører litt "drøy" stil så blir det motorlokket bra! Ser litt domt ut å ha orginal bil også plutselig ett sånt motorlokk da

Widebody er vell ikke noe problem å godkjenne? Om man i det hele tatt må det.

Du gjør jo bilen breiere enn hva den er i vognkortet også er vel spacere til hjula et rent helvete å få godkjent om jeg ikke tar helt feil ...

The Ghost skrev:Du gjør jo bilen breiere enn hva den er i vognkortet også er vel spacere til hjula et rent helvete å få godkjent om jeg ikke tar helt feil ...

Hvis jeg har forstått det riktig så skriver jeg følgende :

Søk på forhånd med bilder av bilen som den er nå, og legg ved bilder av en mr2 med samme bredding.
En god søknad med solid dokumentasjon er vel nøkkelen, men det sies at det ikke skal være noe problem så lenge bilen ikke blir bredere enn originalspeilene. (Bredeste punkt originalt)

Spacere er vel værre, men du kan jo evt. vise den med originalhjul, og bytte med en gang du kommer hjem. TüV godkjente spacere for gjeldende bil er et must. Holder ikke å komme med papirer til en annen toyota.

Syntes ikke det hadde vært LITT feil engang hvis du hadde kjøpt det der ! med den forutsettningen at du hadde fått det til og passe, så hadde det vært skam fett !

Liker ikke helt utseende: / men det er jo en smakssak: )
Tror det kjøler godt med det lokket der: )

Når vi er inne på tema endringer av bilen min:

Vurderer sterkt å kjøpe kunstig lærsete trekk som jeg trekker om, kunstig lær er vedlikoldsfri og begynner ikke å sprekke og bli ødelagt etter noen år med dårlig vedlikehold.

Hva mener dere ?
Er jo 70% billigere enn ekte skinn så burdte jo være et enkelt valg, men åssen er følelsen ?

The Ghost skrev:Når vi er inne på tema endringer av bilen min:

Vurderer sterkt å kjøpe kunstig lærsete trekk som jeg trekker om, kunstig lær er vedlikoldsfri og begynner ikke å sprekke og bli ødelagt etter noen år med dårlig vedlikehold.

Hva mener dere ?
Er jo 70% billigere enn ekte skinn så burdte jo være et enkelt valg, men åssen er følelsen ?

Tenker på akkurat det samme, så jeg sier go for it! Er jo genialt at man slipper vedlikeholdet. Og det du sier med prisen er også en genistrek med kunstig lær, da har man igjen penger å bruke på motor og understell
Det noen syns er litt kjedelig med kunstig lær er at skinnlukta ikke eksisterer da, men selv klarer jeg meg uten

tja, om kustskinnet er av skikkelig kvalitet og ikke sånn billigdritt som revner om du blir litt svett i rassen en varm sommerdag så er det ikke noe i veien for å gå for det...
men det er jo allikavel ikke ekte vare, og LSC lager jo ganske billig skinninteriør til mr2'n da

Da er det bestilt og betalt, er det bare å vente på at posten bringer det til døra

Legg ut bilder når du får montert da

Gleder meg til å se det på bilen. Vurderte dette selv, men fann ett annet som fristet mere