Tja, Markus gjorde det meste av jobben og jeg hang over skulderen hans
Men, en ct20b turbo vil jeg tippe at du kan få tak i fra England for ca 5000-6000 etter moms om du leter litt.. det er for en nyere brukt som ikke er overhalt.
Turboen passer helt fint på Celicaen din, men du må bruke olje og vannrørene fra din eksisterende turbo. I tillegg er det en festebrakett på undersiden som ikke passer 100% på ct20b turboen men den kan modifiseres. Om den ikke modifiseres så kan den ihvertfall plasseres slik at turboen støttes mot braketten, selv om turboen ikke er boltet til braketten. I tillegg har ct20b turboer en ekstra bolt i overgangen til downpipe, men det er bare å skru ut den bolten som ikke passer og skite i den, de resterende boltene holder ting fint på plass dem, eller eventuellt kan du kjøpe en annen downpipe som passer.. Oljekjøleren må løsnes og skyves litt til siden for å få av orginal downpipe.
Alt i alt så er det en del jobb å bytte turbo men har du tid får du det fint til. Litt kjekt om du kjøper inn et lite utvalg nye bolter også i tilfelle noen knekker når du tar du gamle turboen din ut. Og det er også lurt å fjerne radiatoren før du begynner så får du mer plass og du unngår å skade den mens du sliter med harde bolter
Og det er lurt å trekke ut sikringen til EFI og la motoren gå litt på starteren før du faktisk starter motoren første gang etter at alt er montert, da får du olje til turboen før motorstart.
Stian hvordan så den ut så den strøken ut eller.. vurdere å gjøre det samme neste år kansje.. greit og vite har forsåvidt bare gode erfaringer med fensport men lurer litt på de turboene de har.. 