TS-ogn

Gratulerer : )

Kjempe kule biler som etter hva jeg har hørt går ganske bra : )

Takk

Går meget bra ja.. Denne skal visst være chippet til ca 135 hk..

Skal snart byttes girkasse og clutc. Visst økonomien er enig blir det fiksing av karroseri til høsten og muligens noe trimming

Noen som har ideer til trimming, som ikke koster for mye

Har jo ett lite tips der da. Kan vel nesten kalles gratis trim
viewtopic.php?f=33&t=29941

Acidron skrev:Har jo ett lite tips der da. Kan vel nesten kalles gratis trim
viewtopic.php?f=33&t=29941

Takk:)
Må leses nøye og kansje prøves..

Skal prøve på Carinan min, men trur jeg øker bensintrykket med en bensinregulator

Da er bilen levert til mekanikerlinja i Kristiansand for byttig av girkasse og clutch.

Satser på at de kan bytte stabstagene bak og så den er klar for sommeren

disse bilene har vel originalt 135-140 hk hvis de har 3rd gen redtop motoren mener jeg ?

mannen skrev:disse bilene har vel originalt 135-140 hk hvis de har 3rd gen redtop motoren mener jeg ?

Han jeg kjøpte den av sa det skulle være ca 128 i den originalt.

Kjempeflott bil! Flott å se en av disse i god stand
Her har du informasjon om alle de forskjellige 4AGE NA motorene:
http://home.clear.net.nz/pages/phil.bra ... ifications

Billig NA trim til disse motorene finnes det ikke så mye utav. Har ikke hørt om så mange som har chippet disse bilene, men Bjørn Innset har vel fått montert en piggyback sak på sin ECU:
http://www.innset.no/chip.htm

Bill Sherwood har en del info på trim av 4AGE her:
http://www.billzilla.org/4agmods.htm

ikke sikkert det blir gjort så mye med motoren, da jeg jobber med å prøve å få den godkjent med 4AGZE motor.

Aha, det høres ut som en plan Dr.Ling her på forumet har i alle fall fått godkjent sin AE86 med kompressor Blir spennende å se hva du får til

Da er bilen blitt hentet på verksted og blir tur til Kristiansand til helga for å hente den. Håper bare den blir EU godkjent i morgen

Venter svar fra JDM performance på priser på ny innmat til motoren. Ser ikke ut som det er mulig å få godkjent den med AGZE så da blir det muligens trimming av den som står i den

Da er senkesett og nye foringer til hele understellet bestilt. Gleder meg til å få byttet det:)

Noen som vet om noen som valser hjulbuer i Oslo området?