TS-ogn

Hei, starta mr2en min igår etter mangen måner uten blitt starta, den starta med ein gang, men den fjuska å eg tok degnose test og fekk feil kode 24 og 31, men har hatt møje problem ledningen har smelta te lambdasonde i sommer tenker kansje den er ødelagt pga eg har vært ute å kjørt når det har kommet brud på lednigen, lambdasonde er kobla til og allt. men er det noen så kjenner godt til disse feil kodene?
24 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL--OPEN OR SHORT IN INTAKE AIR TEMP. SIGNAL
--INTAKE AIR TEMPERATURE CIRCUIT
--INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR
--ECU
31 MANIFOLD AND/OR AIRFLOW METER SENSOR SIGNAL CIRCUIT
--AIRFLOW METER/CIRCUIT
--MANIFOLD PRESSURE SENSOR/CIRCUIT
--ECU

Og viss lambdasonde må ny hvor bør eg kjøpe det?

Det er ikke noe som tyder på at lambdasonden din, eller noe i den elektriske kretsen, er ødelagt utifra de feilkodene.
AFM (feilkode 31) er den store svarte klumpen som kommer rett etter luftfilteret.
Mener det er to lufttempmålere, en før og en etter IC (mulig dette bare er 3.gen). Den første tror jeg er mellom luftfilter og turbo...

mr2storbrua skrev:Det er ikke noe som tyder på at lambdasonden din, eller noe i den elektriske kretsen, er ødelagt utifra de feilkodene.
AFM (feilkode 31) er den store svarte klumpen som kommer rett etter luftfilteret.
Mener det er to lufttempmålere, en før og en etter IC (mulig dette bare er 3.gen). Den første tror jeg er mellom luftfilter og turbo...

Oki takk får Svare Yngve, skal se på det imårå å se om det blir bra

litt off topic men hvordan feilsøker man mr2en er det en kontakt til pc eller er det noe nnet

leiira skrev:litt off topic men hvordan feilsøker man mr2en er det en kontakt til pc eller er det noe nnet

http://www.ts-ogn.no/content/view/16/27/

Jippi nå starte den og svive heilt fint:p va eg så har fjerna ein del slanger og bytta ut me silicon osv, så hadde eg fjerna/blend den eine slangen så gjekk fra den svarte gumminen der loftmengdemåleren, va ein slange fra den svarte og te Innsuge så måtte vær kobla til :d