TS-ogn

hei

hva skal jg gå for

En hel bil fra japan 95mod 3sge

eller

98mod beams rearcut

visst bilen du har i dag er i ok stand ville jeg gått for beams rearcuten, ikke alle som kan kjøre rundt med en slik motor

98 beams rearcut uten tvil

En motor nesten ingen andre har, å om du kikker litt rundt på youtube ser du blant annet at den akser fra en 350 z turbo, klarer å holde følge med en skyline på bane osv

Tror det er en helt rååå motor, skal hvertfall ha beams selv etter sommerferien å kommer garrantert ikke til å angre et sekund!

pass på at selgeren legger ut kompresjonstest før du kjøper

gå for Beams-motoren du, som tidligere sagt så finner du ikke de motorene i særlig mange Mk2ere i detta landet. Ingen turbo heller, og jeg tror det skal mye til for å bli avslørt med den motoren i...

Beams er jo litt spesielt, litt kult å ha noe ikke alle andre har, men det er jo kanskje greit med en hel bil også, kan jo selge unna endel deler, 95 modellen har jo de store bremsene, facelift baklyktene osv som man kan få endel for...

Hvis motoren er så spesiell og så er det vel ikke like lett å skaffe deler til den hvis noe ryker, uten å måtte vente i uker og månder på ting fra japan?

celicat23 skrev:Hvis motoren er så spesiell og så er det vel ikke like lett å skaffe deler til den hvis noe ryker, uten å måtte vente i uker og månder på ting fra japan?

motoren er igrunn en "vanlig" 3sge motor, men må nok belage seg på litt vente tid når en bestiller motor deler til den ja...
MEN, det hadde jeg gitt blanke i for å få en motor bare èn annen i norge har som jeg vet om
er helt rå lyd i di motorene og

celicat23 skrev:Hvis motoren er så spesiell og så er det vel ikke like lett å skaffe deler til den hvis noe ryker, uten å måtte vente i uker og månder på ting fra japan?

Du sier faktisk noe der, er jo blandt annet fordelerløs tenning og litt annet snacks på denne som ikke akkurat er hyllevare hos toyota tenker jeg...
Om du går for beams, så husk for all del å noter deg chassienr, ellers finner toyota aldri noe deler til motoren...

lasse skrev:

celicat23 skrev:Hvis motoren er så spesiell og så er det vel ikke like lett å skaffe deler til den hvis noe ryker, uten å måtte vente i uker og månder på ting fra japan?

Du sier faktisk noe der, er jo blandt annet fordelerløs tenning og litt annet snacks på denne som ikke akkurat er hyllevare hos toyota tenker jeg...
Om du går for beams, så husk for all del å noter deg chassienr, ellers finner toyota aldri noe deler til motoren...

Hvor er det chassienr er på disse bilene?

Er jeg jaggu ikke sikker på, men noe sier meg at det står stempla inn i veggen mellom motorrom og bagasjerom, er jo bare å løsne teppet i bagasjerommet og sjekke det

lasse skrev:Er jeg jaggu ikke sikker på, men noe sier meg at det står stempla inn i veggen mellom motorrom og bagasjerom, er jo bare å løsne teppet i bagasjerommet og sjekke det

Tror det er stempla i frunken, inn mot cockpiten på høyre side

er det ikke stempla flere plasser da?
men er nå bare for dere med mr2 å sjekke det, skulle ikke vere så vanskelig å finne ut av

Er stemplet i frunken :=

Er stempla i frunken også ja, men er jo som regel stempla inn 6-7 steder på de fleste biler, pga skjøting av biler, karosseribytter osv...

lasse skrev:Er stempla i frunken også ja, men er jo som regel stempla inn 6-7 steder på de fleste biler, pga skjøting av biler, karosseribytter osv...

Makes sense det ja
Har ikke mulighet til å sjekke hvor på min nå, er så dårlig belysning der den står.