TS-ogn

Skiftet luftfilter fra originalt til K&N i går + skiftet ut alle plugger til samme som før - originale. Etter noen meter kjøring i dag slo motorvarsel-lyset seg på. Virker som om motoren går helt fint, men lurer på om noen har anelse om hva som har trigget lyset?

Vet du kan putte en jumper i diagnose pluggen i motorrommet, men husker ikke hvilke pins det gjelder, noen som husker det?

Har du luftmerngdemåler? Ofte at for mye olje fra KN filtere legger seg på i luftmengdemåleren, noe som gir feilsignal til ecu

Det var ganske bra med olje på filteret ja, så godt mulig det har lagt seg på luftmengdemåleren ja. Får vaske av den. Tok uansett av batteriet en stund tidligere i dag, varsellyset forsvant iallefall - men kan jo være at det dukker opp igjen når jeg begynner å kjøre.
Renser uansett sensoren senere, takk for tipset!

Hvis du finner luftmengde måleren så si ifra...
Er temp måler og vakuum måler på is`n

Aha, har ikke sett etter enda - men da finner jeg gjerne ingenting heller da... Men kan oljen i filteret ha påvirket de andre målerene da kanskje?

Temp føleren er den du ser framkant av luftfilterboksen og sitter rett ved siden av filteret, så mulig denne kødder det til. Styrer bensinmengden avhengig av temperaturen.
Ta strømmen på batteriet for og resette feilmeldingen, kanskje det er nok.
Går også å få frem feilmeldingen manuelt ved hjelp av obd under dashen på førersiden, koble sammen pinne 13 og 4 og lese av antall blink på motorfeil lampa.
Vil vel anbefale en diagnose hvis du ikke er sikker på hvordan det gjøres og du fortsatt har problemer.

Har kjørt 13 mil nå etter resetten uten at lyset har slått seg på, men takk for alle tips!

Ta ut pæra bak i dashen