Min Corolla SR5

[BVG]

Kjøpte meg en artig liten sak denne uka, 2 dørs Corolla coupe 1,6 SR5 med vippelykter. Amerikarensk modell fra 91 importert på flyttelasset fra Canada i 97 av ei dame, gått 216.000 km. Har ikke sett noen slike i Norge tidligere, og syns denne var ganske rå til å være en corolla Minner litt om en litt eldre MR2 forfra, men det er forfra... Orginalt kom den med innsugsmotor på 165hk (4A-FE) tror jeg det er, automat og FWD. Ikke den utgaven med kompressor såvidt jeg har funnet ut. Noe av kraften blir selvsagt borte med åra og i automatkassa, men syns den går bra til å være en 1600 motor også hjelper jo kick down til om jeg føler for det. Sitter KN filter i den, så det hjelper jo noe på effekten samtidig som det gir en ganske fin lyd . Den sitter veldig bra på veien, er 205/50-17 på sommerhjula. God og morsom bil å kjøre, litt småtteri som kan utbedres og litt rust er det her o, g der nederst i dørene og oppunder rett innafor bakre fanger. Men uansett en stor oppgradering i opplevelse og kjøreegenskaper kontra den Corolla 1,3 kombi 90 modellen med 128.000 km på telleren som jeg har hatt i 3 problemfrie år, håper det blir like problemfritt med denne selv om den har gått over 200.000 Har ingen spesielle planer med den foreløpig, annet enn å få utbedra noen småfeil som ikke beyr all verden og kanskje oppgradere bakre eksosanlegget til 2,5" . Ser litt døllt ut med en standard Corolla potte på en slik klassiker, har bare 1 bilde foreløpig men legger ut det iallefall. Spent på å høre hva dere syns om den, og er det noen som kan noe om bilen som ikke er nevnt her eller jeg har skrevet noe feil, setter jeg pris på å høre om det

Da er det oppdatert med flere bilder, kommer bilder av interiør også etterhvert. Var dette jeg hadde tid til i dag...

[Julebrus]

Grattis

Flere bilder

[EXS]

fler bilder

og det er ikke en 4a-GE motor som sitter i den da?

[BVG]

Litt utydelig men syns ganske sikkert at det sto 4A-FE på motoren, men det kan være at det som sitter i den orginalt med noe mindre hester og at det er gjort noe med den på et vis. For i vognkortet står det registrert 121 KW og det tilsvarer 164,56 HK. Kommer flere bilder snart, har bare gått i ett her denne uka...Såvidt jeg hadde tid til å dra og se på bilen, men angrer ikke på at jeg gjorde det. Utrolig morsom bil å kjøre, og får en del oppmerksomhet ute på veien

[ArildM]

Grattis med kul bil
Tror vi må få se noen bilder av motoren før vi kan avgjøre hva det er du har under huven
BÃ¥de 4AGE og 4AFE er langt unna 121KW originalt sett i alle fall.

[BVG]

Bilde av motoren forfra, fra høyre og fra venstre...

Har lagt ved et bilde av venstre lykta under panseret der også, glasset har sprukket og feste er ødelagt. Kostet ca 1000 kr for glasset og holderen komplett hos Toyota. Men finns disse lyktene å oppdrive andre steder, evt i utlandet til en langt lavere pris ? Ikke for det at 1000 kr var noen vannvittig pris for nytt glass og holder, men skader ikke å sjekke litt rundt heller...

[EXS]

ser ut som en FE ja..... merkelig , har aldri hørt om en org 4a-fe med den effekten, går det ann og få tatt et bilde av den plaketten som sitter på torpedoveggen?

uansett en knalltøff og spesiell bil

[2fast4u]

Canada utgave AE92 SR5,GLX
Orginal rød (3E5) fra fabrikk Nov/1990
Modelkode: AE92L-ACPXKK
4A-FE orginalt, og hvis du ser i vognkortet så er det sannsynligvis ikke avmerket for hverken hk eller kw,
så det er vel noen som har mistolket og "håpet" det var 121kw.

Men spesiell bil som bør tas vare på.

Gratulere med ny bil.

[2fast4u]

Har lagt ved et bilde av venstre lykta under panseret der også, glasset har sprukket og feste er ødelagt. Kostet ca 1000 kr for glasset og holderen komplett hos Toyota. Men finns disse lyktene å oppdrive andre steder, evt i utlandet til en langt lavere pris ? Ikke for det at 1000 kr var noen vannvittig pris for nytt glass og holder, men skader ikke å sjekke litt rundt heller...

http://www.toyotapartseast.com/parts/to ... rance.html

http://www.toyotapartszone.com/1990/81- ... -lamp.html

Finnes sikkert mange andre som kan levere slikt også, men hvis du ønsker å leite etter brukte deler til denne
bilen så blir du å slite litt.
Var ikke så alt for mange av disse i US/CAN heller.

[ArildM]

Du kan jo enkelt og greit sette i en 4AGE20v og fremdeles være langt under oppgitt effekt da

[BVG]

Canada utgave AE92 SR5,GLX
Orginal rød (3E5) fra fabrikk Nov/1990
Modelkode: AE92L-ACPXKK
4A-FE orginalt, og hvis du ser i vognkortet så er det sannsynligvis ikke avmerket for hverken hk eller kw,
så det er vel noen som har mistolket og "håpet" det var 121kw.

Men spesiell bil som bør tas vare på.

Gratulere med ny bil.

Takk. Bilen er tøff den og spesiell, men kan jo ikke annet enn å føle meg litt lurt sålenge det står skrevet 121kw i vognkortet. Problemet er at det ikke er noen prisantydning når det gjelder slike biler, og jeg burde vel merka at det ikke var 165hk når jeg prøvde bilen. Får skylde på at jeg ble litt blenda av bilen og gromlyden fra KN filteret Men hvordan kan noen mistolke og "håpe" at det er 121kw, det som står i vognkortet fra starten av må jo følge hele veien.

Men uansett her er tallenes tale, vognkortet og torpedoveggen...

[ArildM]

I forhold til oppgitt effekt ser det mer ut som om det er samme effekt som 4AGE 20v Blacktop leverer, men blacktop ble ikke produsert før i 1995 og utover. 4AFE leverer 105 hp (78 kW) @ 5800 rpm i følge Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_engine#4A
Ganske bra forskjell mellom 4AGE og 4AFE ja.

[EXS]

121Kw er ganske nøyaktig hva 4a-gze produserer, og den ble vel lagd før 91-

kan jo hende det har sittet en slik en i en gang?

[john_e]

Senk + 4AGE 20v Blacktop
Da blir det bra

[BVG]

Burde jo merka at det var mye mindre effekt i den enn oppgitt, ble nok litt lurt av kickdown på automatkassa og KN filteret. Det som irriterer meg er at selger helt sikkert visste dette, selv om han oppga 165hk i annonsen. Sånn sett burde jeg egentlig heve kjøpet, eller kreve prisavslag men det er jo håpløst når den er kjøpt privat. Dessuten er det uansett en kul bil, som jeg kan ta vare på og oppgradere litt etter litt.