TS-ogn

Hei alle sammen!


I går den 21.05.11 har jeg på en alder av 15 (snart 16) kjøpt min første bil/banebil. Valget ble en Toyota Soarer JZZ30 (Høyrestyrt). Dette fordi jeg har alltid likt denne bilen, og den skal være fin som begynner bil for drifting har jeg hørt. Bilen ble kjøpt uten motor og girkasse, grunnet han som solgte den var bare interessert i motoren som stod i. Girkassen var automat, så blir nødt til å gjøre bilen om til manuell gir.


Litt om planene mine for den:
1JZ-GTE med 5-trinns manuell girkasse
F1 Racing clutch for 480HK
Lettet svinghjul
HKS Fuel Cut Defencer
Manuell BoostController
Åpent luftfilter
Større eksos hele veien
Pro28 Drift Coilovers
Bygge bur
Instrumenter
Stoler
Ratt

Er en del flere ting jeg skal ha, men det over er det jeg foreløpig skal ha.


Planen er å kjøre i Juniorklassen i Powerdrift i 2012 sesongen, da denne sesongen allerede er begynt og jeg vil ikke ha noe hastverk med å bli ferdig.


Det er en ting jeg lurer på i farten, hvordan blir det å bygge om til manuellgir med tanke på clutch-pedal osv? Noen som har gjort det før og har noen tips?



Andre tips og triks er hjertlig velkommen! Er trossalt bare 15 år!



Regner med folket liker bilder, så legger ved noen av bilen og fra gårsdagens økt. Den er allerede ferdig ribbet inni og asfaltplater fjernet.






Som jeg sa er den uten motor

Ribbing begynt

Alle seter ute

Midtkonsoll, girspake og alt annet tull på vei ut

Hjernen på bilen (Rett meg om jeg tar feil)

Begynner å komme seg!

En god del kg spart her ja...

Møkkajobben med asfaltplatene er i gang

Etter noen timer var alt ute, bare å skrape vekk rester og pusse ned gulvet som gjenstår



Er ikke noe å si på høyden nei!



Bilder fra dagens økt kommer i morgen!

Gratulerer med bil, og velkommen til forumet: )
Kan bli tøft: )

Grattis med bil

Ser ut som du har funnet mye av det du trenger
Hadde nok kjøpt meg en 2-veis diff først av alt, er helt konge å kjøre sidelengs med

angående clutchpedal, kan vel bare kjøpe pedalboks?
Tøft prosjekt.. stå på, å vi elsker bilder

Dritbra, Soarer er tøft!

Dette blir rått,spennende

Grattis
Du som kjøpte bilen til Pål på TSCN ja

Takk for tilbakemeldingene!
Gleder meg til å jobbe med bilen fremover. Vært i garasjen i hele går og nesten hele dag.

Stiansen skrev: Hadde nok kjøpt meg en 2-veis diff først av alt, er helt konge å kjøre sidelengs med

Okey, skal se på det og høre litt rundt hvem som har. Burde jeg kjøpe en ny, eller brukt?

Mr_Storbrua skrev:angående clutchpedal, kan vel bare kjøpe pedalboks?
Tøft prosjekt.. stå på, å vi elsker bilder

Skjønner. Vet du hvor man har dette? Bilhøggeri eller noe?

ArildM skrev:Grattis
Du som kjøpte bilen til Pål på TSCN ja

Hehe, jeg kjøpte bilen fra en på Åsane som bare var interessert i motoren som stod i. Fullt mulig det var han som kjøpte den av han

ØrjanN skrev:

Mr_Storbrua skrev:angående clutchpedal, kan vel bare kjøpe pedalboks?
Tøft prosjekt.. stå på, å vi elsker bilder

Skjønner. Vet du hvor man har dette? Bilhøggeri eller noe?

gundersen har har det http://www.gundersenmotorsport.no/dekk- ... /pedalboks
husk at dem normalt sett ikke er komplette..

Ah. Greit, er ikke hastverk, så

Veldig spennende at det blir flere som starter opp med drifting i ung alder! Spennende prosjekt! Komme til å følge godt med her.

Noen nyttige linker/guider til konvertering av auto til manuell(R154).
http://soarercentral.com/sc-forum/messa ... 18441.html
http://soarercentral.com/sc-forum/messa ... 78283.html
http://alscforum.com/discus/messages/12 ... 1184672737
evt bare google noen timer å se hva man finner..

Scotty skrev:Veldig spennende at det blir flere som starter opp med drifting i ung alder! Spennende prosjekt! Komme til å følge godt med her.

Noen nyttige linker/guider til konvertering av auto til manuell(R154).
http://soarercentral.com/sc-forum/messa ... 18441.html
http://soarercentral.com/sc-forum/messa ... 78283.html
http://alscforum.com/discus/messages/12 ... 1184672737
evt bare google noen timer å se hva man finner..

Takker! Skal se litt på det


Forresten, er det noe mening at jeg beholder takluken eller alt utstyret til den? Ser ut som det er en god del kg i den:

i og med at dette blir en bil bare til drifting så er ikke takluka verdt å ha oppe der. sikkert flere kilo med ekstralass, fjern allt der oppe og erstatt med plexiglass/lexan eller ett lokk av lett materiale.

Får vel si gratulerer her også! Blir spennende å følge med her, vet at du har store ambisjoner og pågangsmot

Evt ta vekk alt utenom pakningen og selve luken om det er mulig, og lag en manuell/mekanisk tilt på den, ene eller andre veien, veeeldig greit å få ut/inn frisk luft på varme dager. Banekjøring i 30grader er varmt inne i bilen!

Daniel HS skrev:Får vel si gratulerer her også! Blir spennende å følge med her, vet at du har store ambisjoner og pågangsmot

Evt ta vekk alt utenom pakningen og selve luken om det er mulig, og lag en manuell/mekanisk tilt på den, ene eller andre veien, veeeldig greit å få ut/inn frisk luft på varme dager. Banekjøring i 30grader er varmt inne i bilen!

Takk igjen, Daniel! Det har jeg gjort, men luken var ikke mulig å få av kassetten, så den fulgte med. Gjør som mr292 sa, å ta plexiglass eller noe lignende har begge sidevinduene jeg kan sveive ned hvis det blir i overkant varmt!


Utenom det, så har det skjedd lite men mye siden sist oppdatering. Det siste jeg oppdaterte om var at alle asfaltmattene var ute, og det som har blitt gjort de siste dagene, er møkkajobben med å fjerne restene. Prøvde først å vaske det vekk med Aceton, men det var ikke noe særlig å jobbe med. Derfor har jeg de siste dagene pusset ned gulvet Det skal lakkeres hvitt når bur og alt er ferdig! Har nå funnet ut hvordan jeg skal ha det inni. Gled dere til resultat!


Bilder er viktig! Her får dere bilder fra de siste dagers økter:

Slik så det ut etter jeg prøvepusset

Et av de værste stedene å jobbe var bak i ''baksetene''

Og etter en stund, så det slik ut

Flere deler pusset

Det var asfaltmatter bak i bagasjerommet også.. Disse satt godt fast!

Etter å ha skrapt vekk og pusset, så det slik ut på venstre siden

Gjort litt på passasjersiden også!

Pusset vs upusset

Prosessen med å fjerne takluken og den svarte kassetten til den er begynt! massevis av ledninger som hører til



''Dingsen'' er nesten ute

og vips!

Hull i taket, skal inn med noe plexiglass eller noe lignende

Tilbake til litt grunnarbeid

Kuttet vekk denne svarte matten på passasjersiden og fant...

..mer asfaltmatter!

Opprydning i ledninger for å få plass til å jobbe og senere lakkere

Samlet de ''fint'' oppå her!

Skrudd av flere ting fra dashboardet, ryddet i noen ledninger og skjært vekk noen matter under pedalene

Etter å ha kostet litt, så det slik ut. Begynner å nærme seg ferdig med pussingen nå!



Tok ut noen forskjellige bokser..

Og til slutt, ''alt'' som ble fjernet under dagens økt!




Pussingen og skrapingen skal gjøres ferdig i helgen, slik at alt er klart for bursveising og lakkering om 1-2 uker!